搭载​爱信变速箱，售价8.48万起，最便宜的合资SUV真香

捷达，可以说是“皮实耐用”的代名词，一直以来广受国内消费者的喜爱。随着汽车市场的快速发展，市场逐渐被细分。而2019年3月22日，捷达已经从之前的一款车名变成了一个全新的品牌，新捷达品牌是进一步满足年轻用户购车需求的纯正德系品牌。借助原捷达的“名气”，大众将新品牌和新产品迅速推向市场。面对竞争如此激烈的市场，新品牌下的第一款车型捷达VS5的市场接受度如何呢？

9月上市以来，新品牌捷达和捷达VS5车型热度就很高。11月1日，捷达品牌公布了VS5首个完整月终端销量成绩，达到11088辆，可谓是用实力证明了自己。

那么捷达VS5为何这么火热呢？

捷达VS5定位为紧凑型SUV，售价为8.48-11.28万元。

外观方面，新车前脸采用点阵式大尺寸六边形进气格栅设计，区别于以往大众旗下的系列车型，相对更加年轻，更加符合年轻消费者的需求。车身整体线条流畅，侧面有一丝奥迪的错觉。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。

内饰方面，依旧是“大众”的味道，内饰的材质塑料感略强，这个是一缺点，但其做工还算不错。作为一款紧凑型SUV来说，空间表现还算不错。

动力方面，一汽大众捷达VS5仅配备了1.4T涡轮增压发动机，其发动机代号为EA211-DJS，该发动机配有5速手动变速器或爱信 6AT自动变速箱，这是捷达VS5的一大亮点。在底盘方面，捷达VS5采用了前麦弗逊式后部多连杆独立悬架结构，并且驱动方式均为前置前驱。

综上所述，捷达VS5作为一款合资紧凑型SUV，8.48-11.28万的售价基本和同级的自主品牌重合，甚至比一些车型的售价还要低一些。相对较低的价格，再加上大众MQB平台、EA211发动机、一汽-大众成都工厂以及爱信变速箱的加持下，捷达VS5的高销量是显而易见的。你们觉得呢？