打造适合所有人的零排放出行，遇见新大众

开启快进模式，大众向电动化发起攻势

新标识

大众logo发展至今，共经历过11次更换，此次更换全新logo，旨在诠释生机勃勃、明亮、多彩、目标明确的品牌新面貌。大众汽车乘用车品牌首席营销官表示：“通过新大众，我们为我们的品牌赋予了新的面貌和新的性格。现在，我们的品牌有了新面貌、新标识，更加清晰、简洁和精确，而且适合在各种尺寸的数字设备上呈现。”

与此同时，“遇见新大众”活动也标志着，大众汽车将在中国启用全新品牌设计。在接下来的数月，多家中国经销商的超过13000个标识将被替换。本周，来自天津的经销商完成了全球首个经销商的标识更换。

ID.家族亮相

除了全新标识的公布，此次ID.家族的亮相，可谓是整场发布会的重头戏。首款专为中国打造的纯电动ID.初见在重重的伪装下迎来首秀，据悉将于12个月后登陆中国市场。

同时亮相的还包括轿车、 跨界车、各种尺寸的SUV等多款ID.家族车型。其中纯电动ID.3是在欧洲量产的首款ID.车型，这款车型也即将登陆中国。大众汽车已宣布，ID.3 将在上汽大众领先的安亭新能源汽车工厂进行国产。

全新品牌目标

随着多款新能源产品的亮相，大众也发布了全新的品牌目标。

大众汽车作为企业也将致力于《巴黎协定》的落实，因此，大众汽车最迟将在2050年前，完全实现碳中和。对于大众汽车而言，品牌已经制定了清晰的长远发展方向。大众汽车品牌正在打造适合所有人的零排放出行。基于“go TO zero”可持续发展战略，大众汽车从2020年开始，将通过专为中国设定的减碳指数，让自身战略的实施进程保持完全透明。

至2025年，大众汽车在中国销售的车型中将有25%至35%的车型为纯电动汽车。同样至2025年，大众汽车在中国的工厂每生产一辆汽车将减少30%的废料排放，并减少30%的能源和水资源消耗。同时，大众汽车在中国将全力支持集团，达成全球范围内车辆整个产品周期中的温室气体排放量减少30%的目标。为了实现这些目标，大众汽车迄今在车辆生产方面正在推进上百个改进项目。对此，冯思翰博士表示：“我们已经与中国政府和能源生产企业开启了相关的讨论。

小结

作为燃油车时代的领军人物，随着一系列的战略部署，未来，新能源汽车也将成为大众汽车的下一个焦点。而在目前这个过渡时期，大众在大力推送新能源的同时，燃油车仍是另外一个重点所在，如TACQUA探影和即将亮相的大型豪华商务 MPV，无疑将帮助大众再一次巩固其在燃油车领域的市场地位。