行人闯红灯终于罚了，集赞20个可免罚款！车主：顶屁用！

有人晒自己交通违法的“中奖”记录，还求点赞的

 行人、非机动车“五选一”管理规定 

就是指行人冲红灯，或者电瓶车逆行等

违反交通规则的行为被查获后

违法实施人可以从以下

五种方式选择其中一项接受处罚

04

观看20分钟交通安全警示视频

05

把自己的违法行为、违法地点发上微博或微信朋友圈，求好友点赞20个

被罚方式还能选

这真是难得一见的人性化规定了有木有！

其实在国庆前夕，广州已经开展此项工作

基本在每个区域都设有执法点

在早晚高峰进行常态化教育执法

番禺广场等一些地铁站出口

还安装了闯红灯抓拍系统

只要市民冲红灯都会拍“大头贴”

然后在电子大屏幕上滚动播放

从而提高街坊们的安全意识

（闯红灯抓拍系统，北京、四川、山东、山西等地均有设置）

还有就是近年来，快递和外卖发展迅猛

导致很多外卖小哥为了追求送餐速度

经常骑着地动车穿梭于大街小巷

成为了很多交通事故的肇事者

如今实行这规定

主要让外卖小哥要遵循交通规则

如出现3次违法行为

就会被公司辞退并且纳入黑名单

因为在日常工作中，

市民违规后对罚款都非常抵触

所以实施柔性处罚，让大家更好接受

除了罚款以外

其余办法主要都是加强安全意识为主

发朋友圈是范围最广、最接地气的宣传的途径

有一名被交警查获的市民说，之所以选择发朋友圈的方式接受处罚，一是让自己以后翻看朋友圈记录时提醒自己不要再犯；二是警醒身边朋友也要时刻关注交通安全。

也有人持有不同意见↓

“集赞的朋友圈，我通常都不理的”

本来行人、非机动车就够肆无忌惮的了

这种毫无“痛感”的处罚方式

只会令他们更不把遵守交通规则放在眼里

从过往的经验来看

单纯地”罚罚罚“治标不治本

或许还会令警民关系越来越疏远

这次新的”五选一“管理规定

从人性化的角度入手，选择性处罚

效果如何，还待让时间证明

再者

不开车的时候，大家都是行人

交通安全面前，没有弱势群体之分

机动车、非机动车、行人都是路上的一员

大家互相多一份理解，一起和谐出行

不好吗？