【有车以后 做工用料测试】国产高端品牌越来越多,也越做越新奇,功能配置层出不穷,但是高端却不仅仅代表配置高,也需要更好的品质。那么星途作为奇瑞旗下的高端品牌,它的做工和用料相比于众多国产品牌,是否更有优势呢?
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钣金间隙的大小以及均匀程度,是评价一款车做工优劣的重要参考依据之一,越小、越均匀的钣金间隙,则是制造工艺越好的表现。在测量钣金间隙时,我们选取了车辆的机舱盖与尾厢盖左右两边均匀分布的三处位置为测量点。
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星途LX的车身缝隙平均宽度仅为3.3mm,这个成绩与很多合资车相比都很有优势,而且2.0mm的最大差值也并不算大,所以车身接缝看起来比较均匀,可见钣金与装配工艺非常不错。
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漆面厚度也是大家比较关心的一个问题,如果车漆太薄,可能轻微的剐蹭就会露底漆,车子的耐腐蚀性就会变差。一般来说漆面越厚,漆膜层越丰富,它的防腐蚀、防刮擦的能力会更好。下面我们将通过漆膜仪来测量一下星途LX的漆面厚度如何。
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漆膜厚度我们选取的测量部位有:车头盖、左右翼子板、左右前门、左右后门、尾门。每个部位平均选取4个测量点,统计得出平均值与最大差值。
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114μm的漆膜平均厚度在同级别车型中属于中等水平。一般车身漆面会分为底漆、色漆、清漆等很多层喷涂工序,在多层油漆叠加之后,漆膜大约会在100μm上下,所以星途LX的车漆厚度是完全够用的。
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车身用料的考察点,主要是看其使用的车身材料(是钢还是铝)、工艺手段(是点焊还是激光焊)等,这部分表现将保证车辆的隔音、驾乘质感等整体品质。通过关注这些大家平时不怎么留意的地方,来检验一下这辆星途LX的品质够不够好。
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星途LX的车身用料非常厚道,前门采用双层夹胶玻璃,而且车身各处的隔音棉都很齐全,这对车身隔音效果有所助益。在工艺手段方面,锻造铰链比较先进,其余的点焊车顶、分体式车门框,都是同级别国产车上比较常见的。
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中控台采用了大量搪塑软质材料和皮革装饰,而且座椅采用的是打孔皮革材质与Alcantara拼接的面料,看起来非常高档,皮革手感也相对柔软一些,内部填充物紧实、弹性较大,所以星途LX整体内饰质感显得很高级。
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由于星途LX全系标配ESP、胎压监测等辅助功能,而且实测的顶配款还有车道保持、交通标志识别等功能,所以安全性非常高,那么在安全设计环节,我们主要考察一些容易被忽视的安全方面的设计。
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星途LX的安全配备同样十分齐全,入门的两款车型标配主/副驾驶位安全气囊和前排侧气囊,而两款高配车型则是增加了后排侧气帘,被动安全非常到位。四车窗一键升降+防夹功能,在同级别国产车中也是很够意思的。
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