继VW换标后再推王牌电动车ID.家族，大众在华疯狂营业

10月31日的广州热闹极了！大众集团在“遇见新大众”活动上为我们亮相了众多“新朋友”，高级黑扁平化车标，正式拥有“姓名”的豪华商务MVP，同样值得拥有“姓名”的入门级SUV，以及国内消费者们盼望在华亮相已久的ID.3。这一天，对大众来说无疑是一个全新的开始。

虽然大众换标新闻早在今年2月就爆出过， ID.家族电动车也是在16年前就提出了，但昨天的新标在华首亮相以及ID.3的在华重磅亮相，还是让大家小小的震撼了一下！家喻户晓的大众“VW”标源于大众的品牌名：Volkswagen，而新款LOGO基本沿用了原有的设计，细微的改动之处主要有三处，一是造型的扁平化设计，二是造型线条变得更加细长，三是“VW”的“W”不再与圆形外框相连接。新造型看上去简单利落，给人清爽的感觉。

更加激动人心的是，一汽大众全新入门级SUV也在活动上开启了它的全球首秀。大众汽车乘用车品牌首席设计师Klaus Bischoff在活动上正式公布这款SUV的英文名为“TACQUA”，“TACQUA”源于意大利语的“水”，取灵动与善良，力量与恒心之意，这大概也是大众所想要坚持的吧。除此之外，上汽大众首款MVP也在活动上正式公布英文名“Viloran”，而“Viloran”也是上汽大众首款使用大众品牌新标识的车型。更加重磅的是，大众汽车纯电动ID. 家族全新车型ID.3也在这次活动中亮相，ID.3不管是在外形的设计上还是整车的配置上，都让人惊叹。

活动公布ID.3将落户上汽大众，未来会由上汽大众持续打造和完善针对中国市场的纯电两厢轿车。ID.3是大众基于MEB纯电平台打造的纯电车，MEB是一款大众推出的汽车平台，是MBQ的进化版，由于该平台可配置不同容量的电池，所以基于此平台的电车最大续航里程数可达到550公里。目前大众已将MEB平台配置到以ID.3为代表的多款概念车中。

ID.3定位为紧凑级纯电轿车，整体外观设计风格与高尔夫相似，新款大众汽车品牌LOGO以流线型线条贯穿车头连接车灯，充满科技感与未来感。新车外形尺寸为4262mm*1809mm*1552mm，轴距为2765mm，作为紧凑型轿车，这个尺寸能够满足大部分消费者的购车需求。在续航能力上，续航能力，大众ID.3提供包括45kWh版续航330km；58kWh版续航420km；77kWh续航550km三组续航标准。在充电方面，大众ID.3支持最大100kW的充电功率。大众ID.3真是浑身充满了诱人的因子，目前已经在欧洲开启预售了，官方起售价为3万欧元。

纯电动I.D.家族的多款新车将于2020年正式上市，并预计在2023年全面推入中国市场，这其中，会有多款车型专门采用针对中国市场专属打造的纯电驱动系统。大众集团对ID.家族在中国的销量预期非常乐观，据其预测，从推入中国市场到2025年，每年在中国会销售出65万辆ID.家族车型。

为尽到环保义务，大众紧随时代脚步推出纯电车，按照大众集团的规划，到2023年大众将在电动出行领域投资约90亿欧元，可见其在环保事业上所下的决心之大，这也代表了大众在其发展历程中的一个重大战略转型！值得注意的是，与其他纯电车不同的是，大众做的更加完美和彻底！比如说ID.3最让人惊艳的地方在于，从电池芯到整车的生产，ID.3全部都采用绿色的能源，它是世界上首款在整条供应链中都实现碳中和的电动汽车！

10月31的“遇见新大众”真可谓是惊喜连连！活动对于大众的在华营销策略起到了非同凡响的积极影响！对于婕希来说，活动展现的重重惊喜什么都好，什么都喜欢！唯一的遗憾就是，最喜欢的ID.3在欧洲3万欧元起售的价格实在有点买不起！