卖轮胎成为最不挣钱的行业之一
近日，小邦看到一个关于2019年前三季度各行业净利润增长率的数据，数据显示：汽车及零部件行业为倒数第一。
【数据来源：wind】
据小邦了解，2019年上半年各行业净利润增长率的数据，其中，汽车及零部件行业也是倒数第一。
【数据来源：wind】
小邦就想问了，为什么汽修行业的净利润这么惨淡，是什么导致了汽修行业亏损这么严重。小邦总结了一下，主要体现在以下几点：同行竞争、电商冲击、环保风暴、价格透明、免费劳动力等等……
1.同行竞争，利润薄弱
根据车与轮收集了全国1403家乘用车轮胎门店2018年度的经营数据。从数据显示，45.69%的人认为是“竞争加剧”。据一位店主反应，在2010年之前，他所在的小镇只有他一家轮胎店，现在一条街就有6家做轮胎、汽修生意的。
可以看出轮胎行业的“低准入”，让整个轮胎销售市场处于“竞争加剧”状态。
2.电商冲击、打压销售
电商的销售渗透在不断增大，传统销售渠道的销量逐减。经销商的生意不好做，还来源于电商对传统渠道的争夺，零售商的生意下降导致经销商的生意额下降，尤其轮胎行业，影响更大！
数据显示：在2018年轮胎店生意面临的最大挑战中，电商竞争和利润减少成为轮胎店的热选，分别有37.7%和23.73%的轮胎店持有这种观点。所以对于电商的冲击，不可小觑。
3.价格透明化，利润下降
现在成熟轮胎的价格已经很透明，不像早些年，不同的汽车修理厂、店之间，轮胎报价常会相差几百元。”价格透明，导致汽修门店不怎么赚钱！
4.汽修门店本来利润薄弱，还有人欠款
本来轮胎店赚钱就已经非常不容易，再加上客户经常欠债不还！据了解，7万多轮胎款对于轮胎店来说着实是一笔不小的欠款，由于轮胎店老板多次催要无果，并且还遭到石料厂派人恐吓，无奈之下，轮胎店老板只得向政府求助。
所以就有汽修人说：汽修行业的倒闭和崩溃，都是从巨额赊账开始的。
小邦想说汽修门店不赚钱，不单单指的是上面这几个方面，还有很多，例如：整体的大环境不好，需求量可能减少，导致利润上不去；还有就是免费的劳动力，客户自带零件找你换，你换还是不换；因环保政策，加大对汽修门店的严查力度，这些种种问题，都会导致汽修门店不赚钱！
所以汽修门店想要赚钱，就一定要想出新的运营门店方式，如果汽修门店的优质服务能够脱颖而出，在市场上就肯定会有所影响力，这样的话就会给自己的汽修门店赢来生存的空间！
小邦说
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