文/Sky
今年9 月份，在法兰克福国际车展上，大众汽车品牌全新品牌标识和品牌设计迎来全球首秀，标志着大众汽车新时代的开启。
昨晚，大众新品牌“New Volkswagen” 广州国际媒体港迎来中国首发，大众汽车品牌标识和设计焕新，这是全球规模最大的品牌重塑事件之一。
大众汽车全新品牌标识采用扁平化二维设计，依然保留经典的上下排列的VW字母+圆环等元素，但整体底色换成了深蓝色。
扁平化的设计更直观简洁，平易近人，代表着大众汽车在数字化和互联化时代，针对优化用户体验做出的思考；蓝色则凸显了大众追求碳平衡的环保理念。
大众更换新的品牌标识与其正在实施的全球电动化战略密切相关。基于电动汽车的最优能效，零排放、使用可再生能源等方面的考虑，未来电动汽车将是大众的核心技术。
平台战略在未来技术中又十分重要，一个精心研发的平台在规模经济、发展速率、可变性和汽车制造方面都有着突出优势。
在燃油车时代大众正是凭借MQB平台迅速占领全球市场，大众汽车集团旗下约70%的车型都出自这个平台。
到了电动车时代，大众推出了MEB模块化电驱动平台，这个平台十分灵活，适用于任何你可以想到的汽车类型，所有车型都将拥有长轴距和短前后悬。
大众计划至2025年，在全球量产33款MEB车型，其中将近一半的车型来自中国。
后轮驱动、长轴距和极低的重心确保了车辆极为运动的操控性和舒适的空间体验，另外大众还将为这一平台车型提供可拓展容量的电池，满足用户的短途、常规和长途出行需求。
此外大众汽车还专为MEB平台研发了“ ”端对端电子系统架构和新的操作系统“E³ ”，目前，很多汽车还有100多个独立的控制单元，而MEB车型只需通过两台中央处理器就可完成所有的操作。
在今晚的品牌体验活动上，大众首款登陆中国市场的ID .家族车型也揭晓了，它是一款A级SUV，将在未来12个月内量产。同时亮相的，还有使用新大众标识的众多车型。
基于未来设计理念，ID .车型中几乎没有物理按键设计，这些车型主要依靠语音和触控操作。
例如驾驶时，只需向前转动方向盘上的旋钮，然后踩下加速踏板就可前进。互动时只需说一声“Hello，ID . ”，车主就可以和ID .交流，随后，中控台上的灯带会提示你ID .正在聆听，还可以通过ID .Light系统回答你的问题。
ID .家族车型还有一项炫酷功能就是把挡风玻璃作为屏幕，并额外设置一个类似于平板电脑的控制部件。AR增强现实抬头显示屏将行车信息投射在车前的虚拟空间中，车载导航变得十分直观。
目前ID .家族车型中设计的NEDC续航里程，最高可达580公里。在中国，这些ID .车型均可采用最高可达100kW的快充系统充电，每辆ID .车型都会配备一个壁挂式充电装置或提供公共设施充电初始补贴。
据悉，未来ID .家族中的车型将分别由一汽-大众、上汽-大众两家合资公司量产。同时还有一些车型将采用进口的形式来到中国。这些车型包括SUV、跨界轿车、两厢车以及更多。
目前上汽-大众位于安亭的全新工厂正在建设之中，一汽-大众佛山工厂正在为电动汽车的生产而转型。预计到2020年底，两座工厂将完工，而两座工厂的总年产能可以达到60万辆。
未来，大众汽车将实现电动化、全互联化以及碳平衡。通过这一全新的品牌设计，大众汽车将带来更加现代化、更纯正的全球统一的品牌体验。
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