今年前三季度,一汽红旗交出了一份非常抢眼的成绩单,9月其单月销售11570辆,同比暴涨188%;1-9月累计销售63640辆,同比暴涨223%。完成10万辆年销目标指日可待的一汽红旗,在一汽集团董事长徐留平的领导下逐渐崭露头角。
7月12日,一汽红旗推出旗下全新中大型SUV—HS7,这是一款车长超过5米、轴距超过3米、搭载3.0L机械增压的大家伙,也是自主品牌中除了蔚来ES8外,另一款价格突破40万元天花板的车型,所以注定它的上市引起了不小的轰动,“国产之光”的美誉便戴在了红旗HS7头上。
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走进一汽红旗体验中心,即使不是休息日看车的顾客也是非常的多,其中大部分都是上了年纪的老两口,红旗品牌在他们那一代人心中的形象不亚于奔驰、宝马、奥迪。作为红旗品牌SUV中的旗舰车型,红旗HS7相比HS5更加注重严肃的气质和档次感,无论从车身和车内的设计、用料,还是配置,都无一不在凸显着它的地位和散发出的气质。
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作为一款将奥迪Q7、大众途锐当做直接竞争对手的车型,红旗HS7四款车型中价格高于40万元的两款是主销版本,与34.98万和36.98万元的两个配置比,主要增加了安全辅助系统和空气悬架功能,而顶配车型还独享后排液晶屏幕、后排多媒体控制系统等配置。据销售人员表示,虽然红旗HS7没有优惠,但它的车价就要比同级竞品便宜一半,并且它提供8种驾驶模式,奥迪Q7和大众途锐也只有4种。
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走出店内,买车君询问一同看车的消费者对于红旗HS7的看法,一对老夫妻表示看到红旗品牌越做越好非常开心,不过红旗HS7虽然对标的是百万级SUV,但是品质和质量是否过关还保持怀疑,今天主要就是来看一看这个最近很火的“新品牌”。
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