注意啦！外地车牌11.1起每年在京仅能停留84天 | 天天播报

撰文 | 编辑部

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  11月1日起正式实施 

  外地车牌每年在京仅能停留84天

在2018年6月15日，北京市政府发布了号称“史上最严”政策——《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》。通告中指出，每辆在京外地车每年最多可办理进京通行证12次，而每次办理的通行证有效期最长为7天。这就意味着每辆外地牌照车辆，每年最多可在北京行驶84天时间，并且这一政策将在2019年11月1日起开始执行。而明天就是11月1日，这一政策将正式实施。

值得注意的是，此次的限行区域有所扩大，由原来的五环路扩大到了六环路（不含）以内，以及通州区全域范围道路（不含高速公路主路）。此外，还有一点就是在“进京证”有效期届满前，车辆应驶出上述限行范围，如果停放在限行区域内，也会被扣除相应天数。对于经常要开车来北京的外地牌照车主来说，这回要多注意这些政策了。

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  目标锁定法拉利FXX K

   兰博基尼将推限量版赛道极跑

意大利超跑制造商兰博基尼最近发布了一段神秘视频，来嘲弄以Aventador作为竞争对手的法拉利FXX K。很显然这是兰博基尼旗下的赛车部门Squadra Corse对法拉利的FXX部门发起的挑战。

根据视频预告，兰博基尼赛车部门将推出一款限量版、仅限于赛道驾驶的终极跑车。与去年11月推出的唯一定制版兰博基尼SC18极跑一样，这款最新车型将基于Aventador SVJ打造，并进行一系列外观与性能方面的升级。

兰博基尼表示，这款极跑虽然仍搭载Aventador SVJ使用的6.5升V12自然吸气发动机，但这款发动机已经过升级调校，令其最大功率提升了45kW，达到611kW。预计这款发动机将会搭配序列式变速箱与四驱系统作为它的标配。

另外，这款限量版极跑还将进行一系列底盘升级。在兰博基尼的预告视频里，它配备了一套巨大的盘式制动器、Brembo制动卡钳和抓地力更强大的倍耐力赛车胎。不知道这款车是否还会对悬架系统进行重新设计，并搭载一系列电子辅助系统。

考虑到兰博基尼推出唯一定制版SC18的时机，这款全新的限量版极跑很可能在今年11月进行首次亮相。至于售价方面，跑车很可能将与法拉利FXX K处于同一级别，不会低于1800万元人民币。

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  补贴后售16.98-17.98万元

   东风本田X-NV正式上市

日前，东风本田X-NV正式上市，新车定位于小型纯电动SUV，共推出了风驰版以及电掣版两款车型，补贴后售价分别为16.98万元和17.98万元。

新车在外观方面的整体设计与XR-V比较相近，但作为新能源车型，其前脸采用了封闭式的前格栅。在车尾部，其相较于XR-V变化比较明显，虽然同样采用了贯穿式的尾灯，但在颜色方面有所不同。此外，牌照区域上方多了一条粗壮的镀铬装饰条。

在内饰方面，东风本田X-NV的中控台造型整体依旧延续了XR-V的设计，只是在一些细节方面有所变化。比如中控台采用了按键式换挡，并在周围配辅以蓝色饰板以凸显其新能源的身份。

在动力方面，东风本田X-NV配备了一台最大功率为120kW的永磁同步电机，峰值扭矩为280Nm，并采用了53.6kWh容量的三元锂离子电池，NEDC综合续航里程为401km。官方公布的30%-80%的充电时间为30分钟。

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  更富驾驶乐趣

  美国全新保时捷911可选装手动变速器

日前，保时捷宣布在美国市场的全新911 Carrera S与Carrera 4S的硬顶与敞篷版车型上可选装7挡手动变速器，并且不产生额外的费用。虽然大部分人还是会选择购买搭载PDK双离合变速器的车型，但是对于在乎驾驶乐趣的人来说手动挡车型或许更有意思。

据了解，选择了这款7挡手动变速器后，还将“赠送”Sport Chrono组件。此外，选装了手动变速器的全新911 Carrera S与Carrera 4S车型还将配备机械式后轴限滑差速器与保时捷扭矩矢量管理系统。

在动力方面，搭载了7挡手动变速器的全新911 Carrera S车型从静止加速至96公里/小时大约需要4秒的时间。据了解，装备手动变速器的全新911预计将在2020年春季交车。【END】