同门厮杀，领克01对比吉利星越，原来胜负已定

“内斗”在汽车界已不是罕见事，即便各自只是自挂着不同的车标，内在结构大同小异，只要各自出厂来自不同品牌，那么就有可能形成对话。同样基于CMA平台打造的领克01和吉利星越，便属于新出现的“同门内斗”。

值得一提的是，两款车的定位都是高端取向，且价位几乎重叠（领克01指导价：15.08-20.08万，吉利星越指导价：13.58-19.58万），两者到底孰强孰弱，今天我们就来对比一下。

吉利星越是吉利车系中售价最贵，定位最高端的车型，较传统SUV而言，星越采用了更为激进的溜背造型，营造出一种轿跑SUV的风格。前脸则采用家族式的涟漪式回纹设计，运动版还加入红色条纹装饰，大灯还用上了一线大厂法雷奥的灯源，总体呈现出来的设计观感还是不错的。

领克01的车体造型虽然沿用了传统SUV的设计，车身大体也非常简约，但它的车头首次引用了分体式大灯设计，贯穿式中网设计相当独特，在路上有很高的辨识度，放进年轻人眼里，这种设计无疑是极具吸引力的。

内饰方面，尽管两者同属CMA架构产物，但最终出来的效果都有着各自的风格，星越依旧有着吉利传统的设计韵味，在分层式设计下，中控屏、空调控制区域和挡把区域的布局都相当合理，虽说放在现今时代，这种设计显得有点保守，但对于居家务实的人而言，星越的设计也很赏心悦目。

领克01的内饰就很“沃尔沃”了，整体布局类似沃尔沃极简主义风格，向驾驶员倾斜的中控屏，竖状挡把和简洁的内饰配色等，都给人一种淡淡的北欧气息，或许这就是沃尔沃的魅力吧，领克01作为XC40在中国的“复刻版”，在内饰方面确实给足了诚意。

配置方面，在两者的入门级车型配置来看，售价更低的星越反而性价比更高，标配的配置也要比售价更高的领克01更多，尤其是在安全配置上，星越比领克01多出了2个前排侧气囊、倒车雷达、倒车影像，对于新手而言，星越的考虑还是比较周到。

另外在舒适性配置上，星越标配座椅加热，真皮方向盘还有分区温控等，都是领先于领克01的，不过暂且不考虑入门级车型的朋友，价格越往上，两者配置的差距越小，到了中高配车型，两款车几乎都产生不出性价比上的差距了。

（领克01全系搭载低功率2.0T发动机）

动力这部分挺有意思，星越和领克01都采用了来自沃尔沃XC90的2.0T，但领克01采用了全系2.0T低功率版本的设定，而吉利星越则有1.5T和2.0T两种排量发动机可选，2.0T版本采用的是高功率发动机，相比领克01的低功率版本在马力上多出48Ps，扭矩多了50Nm，从百公里加速成绩来看，领克01需要7.7秒，而吉利星越只需6.6秒，这点足以说明差距。

（吉利星越2.0T高功率版匹配8AT变速箱）

在高低功率产生的差异下，星越的动力优势已经相当明显，毕竟官方也是把它定义为轿跑SUV。再者，传动系统方面，领克01提供6AT变速箱，星越直接把8AT都拉上来了，更多挡位数也带来更高效的传统效率，综合来看，星越在动力这部分是完胜领克01。

吉利向来都是主打廉价车，高端定位就只有星越一辆车，能拿出手的肯定都用上了。而领克是全系主打中高端定位，加上品牌自身的优势，或许就不在性价比上费功夫了，所以说，星越和领克01，虽说是同门兄弟对决，但也可能是鸡头和凤尾的区别。