月销万辆的20万元级SUV 途岳探岳怎么选
近年来，大众品牌SUV对消费者的吸引力日渐增强，特别是去年同期上市的上汽大众途岳与一汽大众探岳十分令人瞩目，至今两款车均取得了月均销量过万的佳绩，成为SUV市场主流车型，消费者对大众品牌SUV的追捧，也催生了一个棘手的问题，如果预算20万元左右，大众“双岳”这两款车该优先选谁？
四驱途岳售价低于两驱探岳
上汽大众途岳于2018年10月31日上市，一汽大众探岳在2018年10月22日上市，从最新的销售数据上看，途岳近三个月每月销量都在1万辆以上，从官方指导价来看，途岳与探岳在20万左右价格区间内的车型形成强竞争关系，两款车虽然同属大众品牌，但细节相差还是挺大，以途岳330TSI豪华版和探岳330TSI两驱豪华版对比，无论是价格还是性能配置，途岳都显得更“厚道”一些，是20万元级别中级SUV较好的选择。
这两款车最明显的一个区别是，途岳330TSI豪华版搭载有4Motion智能四驱系统，提供7种驾驶模式选择，相比探岳的两驱车型来说，多路况通过能力更强。当然，探岳也有搭载四驱系统的车型，不过，四驱版本的车型价格要在23.39万以上了。
途岳更硬朗新潮
途岳有 “小途昂”的美誉，彰显着纯正德系SUV的硬派气质，外型极富力量感，十分讨年轻消费者的喜爱。
探岳的设计风格就和途岳截然不同，作为一汽大众的第二款SUV车型，探岳的设计风格和“小弟”探歌相似，车头造型的设计偏向于圆润，缺少硬派的设计。
内饰方面，途岳的内饰设计新颖，富有质感与时尚气息。特别是撞色的设计，打造出高档的内饰氛围。探岳的中控硬塑料较多，配色也比较简单冷淡。
在车身尺寸方面，途岳继承了途观的经典SUV车身尺寸，长、宽、高分别为4453/1841/1632mm；而探岳车身长宽高分别为4589/1860/1660mm。从数据上看探岳在车身尺寸上稍大一些，但从实际乘坐空间体验上说，二者差别并不明显。
动力性能表现：途岳加速更快
在动力性能方面，途岳330TSI豪华版与探岳330TSI两驱豪华版均搭载第三代EA888系列2.0TSI低功率发动机，匹配DSG 7速双离合变速器，额定功率达137kW、最大扭矩320Nm。不同的是，途岳的百公里加速仅为7.8s，而探岳为8.7s。
这款途岳装备4Motion智能四驱系统、7种驾驶模式选择，令驾驶者在“穿行都市”和“翻山越岭”之间自由切换，相对于两驱探岳会有更从容的纯正SUV驾控感受。
值得一提的是，途岳风阻系数低至0.320，在大众SUV中处于领先水平，途岳能有如此出色的风阻系数，正是上汽大众深厚设计功底的体现。
豪华从量变到质变
两款车型在配置方面都比较丰富，具体来看，我们会发现途岳330TSI豪华版在价格比330TSI两驱豪华版低1.01万元的条件下，拥有更丰富的配置。
途岳多出4Motion智能四驱系统、7种驾驶模式选项、导航显示、语音控制、前排座椅加热、倒车影像、自动头灯、雨量感应雨刷等多项实用配置，而探岳仅在座椅调节方式和角度、车内氛围灯、AEB主动刹车等方面具有优势。因此，在“双岳”争锋中，途岳显示出更高性价比。
通过对“双岳”20万级别车型的比较，可以很清楚的看出，途岳在外观内饰设计、性能及配置方面有比较明显的优势，性价比更高，而探岳的最大优势就是车身外廓尺寸及座椅调节方面。途岳的“小途昂”硬朗外观能征服更多消费者，内饰设计更新颖、更显档次，加速及通过性能更佳、配置也更具诚意，可谓主流SUV的上佳之选。
途岳的这些“厚道”表现正得到业界和消费者的欢迎，在2019年9月中国汽车行业用户满意度测评（CACSI）中，途岳荣膺2019年市场关注新车（15-20万SUV） 第一，今年三季度，国六切换后，途岳月销量迅速攀升并稳定在万辆以上。途岳在上市首年即得到了这个成绩，说明它在主流SUV市场已经迅速积累了大量的消费者口碑。因此，拥有全能表现的途岳会更符合新生代消费者对大众SUV的期待。