10月28日,继长城炮之后,高端皮卡的又一力作——长安凯程F70正式上市。全系24种车型,售价区间为9.28万-13.98万。新车搭载1.9T、2.5T柴油机和2.4T汽油共三款发动机,均匹配6MT变速箱。据悉,长安凯程F70后续还会推出多达100种的车型,其中囊括更丰富的动力总成,比如自动挡车型,以及不同结构的车型。
那么长安凯程F70这款车实力如何呢?笔者认为可用“高大猛”来诠释。
长安凯程F70是一款集全球顶尖资源打造的产物,它由长安汽车和法国标致雪铁龙(PSA)集团共同开发。中法联手,双强合作。赋予了长安凯程F70更高的起点。在开发之初,长安凯程F70就被定义为一款全球车型,因此它的研发标准适用于全球市场,并通过了长安CA-TVS与PSA集团双体系验证,满足欧盟ECE法规要求。也就是说未来可以进入欧盟销售。
为确保长安凯程F70可靠的产品品质。厂家历经“52℃高温”、“-40℃高寒”、“5000m高海拔”、“95%高湿”、“1000万公里高里程”五高测试,通过上百种极限路况,不仅满足欧洲严苛的造车标准,同时适应东亚等严苛的用车道路及环境,可以保证在全球100多个国家畅行无阻。
作为一款强调实用性的皮卡车型,长安凯程F70的尺寸很大。它的外围尺寸为 5330×1930×1835/1875mm,轴距则达到了3180mm。这一尺寸放在SUV车型中已经属于最大号的全尺寸SUV。远超过了大家非常熟悉的中大型SUV丰田兰德酷路泽的5095/1975/1930mm,轴距2850mm。
不仅外围尺寸大,其载物能力的货箱尺寸也不小,达到了1600×1595×500mm。超过2.5平方米的货箱平面,能够在多种应用场景中发挥巨大作用。
混血的身份注定长安凯程F70不是一个安分守己的家伙。在上市当天,它就以打破两项世界纪录的方式展示了自身强大的实力。
第一项是展示通过能力的挑战。在重庆云阳县,长安凯程F70成功挑战“万里长江第一梯”,最终以2分45秒73爬坡刷新中国皮卡登梯纪录。
第二项则是展示操控性性能。长安凯程F70在无改装的情况下挑战原地定点漂移,最终以1分钟内漂移14圈的成绩获得“规定时间内定点漂移圈数最多的(皮卡)汽车”殊荣。
能够创下这两项纪录,足以说明长安凯程F70的硬核实力。当然,长安凯程F70的实力远不仅如此,其拥有最大900mm涉水深度、3.5T拖拽能力、1T承载能力等超越目前绝大多数乘用车的实力。
皮卡作为中国家庭用车消费的新鲜产品。为给消费者提供更加人性化的服务,长安凯程F70直接将长安轿车的服务体系复制了过来。为消费者带来了“价格透明”、“时间标准”、“品质保障”、“快速响应”、“服务专业”五大服务承诺。同时,还领行业之先,推出了提出4年20万公里的超长质保。
随着国内皮卡各种限制的逐步解禁,实用性优于SUV的皮卡很可能会成为家用车市场的一个巨大增长点。谁能够率先布局,谁就能占据市场的主动权。综合车型的平台、定价、产品的规格以及服务的标准,长安凯程F70在同级别中的竞争力不可谓不强,和竞争对手长城炮一起,将带动国产高端乘用皮卡市场的持续升温。
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