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做一个精致的少年,莫干山试驾魏派VV5
趣车坊
2019-10-30 20:16:24
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10月底的莫干山景色依然秀丽多姿,不过进山之前还是需要多添几件衣物,如果要在山里过夜,那更要注意保暖了。作为试驾体验,我们只是在这里呆了几个小时,但是就已经被它的风景给吸引了,废话不多说我们直接来看车。
此次我们试驾的车型是来自WEY品牌的全新换代的2020款VV5,前段时间在北京正式上市的它,给人们留下了深刻的印象,还有网红代言,可谓给它带来非常多的亮点,价格区间为12.58万——14.78万元,我先把结论告诉大家,价值大于价格。
WEY品牌作为一个国产豪华新品牌,从国内的市场中大家就能够看得出来,一方面它面向的是更加年轻的群体,另一方面则是要突破传统品牌的天花板,去跟更高端的合资品牌竞争,而事实上在短短的三年时间里,它做到了。
相信WEY品牌的外观设计上,大家已经非常熟悉了,2020款的VV5在外观部分进行了小幅度的升级,最明显的变化就是它下方雾灯部分,相比贯穿式的设计,我也更喜欢这种独立的设计,运动感造型非常突出,这也更加符合它的年轻化定位。
内饰方面的设计上,2020款VV5的配色看起来更加动感,中控台空调出风口的下方采用了一整条带有花纹的雕刻设计,整体的视觉感受相当出色,加上这台车子的整体做工非常出色,给人的高级感也是油然而生。
如果你以为内饰豪华做工好就是它的亮点,那就错了,全新VV5的内饰设计上很多出人意料的亮点。
地图投影仪表
这项技术其实在奥迪上使用的是最多的,当初奥迪的12.3英寸仪表盘上出现地图的设计时,可谓是惊艳了整个汽车圈,而现阶段国产豪华品牌WEY的车型上也拥有了这样的配置,超前的便利性是同级别车型所做不到的。
全速域ACC自适应巡航
对于现在都市生活的人们来说,一台车子的舒适型可能大差不差,但是一台车子如果没有ACC功能,我相信它肯定是不够舒适的,毕竟你在下班路上堵车的时候,一直走走停停,会相当的难受。2020款的WEY VV5拥有0—150km/h的全速域跟车功能,解决了人们在堵车时的不少烦恼。
驾驶分神“终结者”
有研究表明,发生车祸的时候驾驶员多数都是没有集中精神驾驶的,而疲劳驾驶,行驶中玩手机都是车祸的潜在根源,全新WEY VV5在车内A柱位置加入了人脸识别功能,可以识别驾驶员的微表情,主动观察驾驶员情绪,进而在驾驶员双眼没有注视前方道路的时候实时提醒,避免交通事故的发生。
各种泊车辅助功能
其实2020款VV5的优势并不止于此,对于女司机也非常的友好,360度高清 全息影像的智能泊车功能相当精准,而且还有洗车模式,能够清晰的显示车轮轨迹,精准的泊入洗车机位。除此之外,第二代高清流媒体广角内后视镜也能够将车后视线尽收眼底,麻麻再也不用担心你倒车了,另外系统如果检测到了后方有低速移动的物体,也会采取MEB低速紧急制动,将碰撞的风险降到最低。
相信大家对于VV5的静态表现已经有了大致的了解,除了上述这些硬核的智能装备以外,这台车子在路上的行驶表现也给了我很多惊喜。
首先先交代一下它的动力参数,1.5T+7速湿式双离合变速箱的总成,在WEY品牌上我们已经非常熟悉,最大功率169马力,峰值扭矩为285牛·米的这套动力总成,在山路上行驶起来非常从容,陡峭的山路上竟然没有丝毫动力不足的表现,动力储备相当充沛。
2020款VV5的7速湿式双离合变速箱,可以说调教的非常丝滑,聪明的换挡逻辑在不同力度下的油门开合会给到不同的档位,在100公里每小时巡航的时候,一脚地板油变速箱能够降到3挡,紧接着就是绵密的动力输出和轻微的发动机声音,出色的隔音降噪,让它的整体表现非常出色。
VV5这台车子面对的大部分用户还是以90后的年轻人为主,能够让年轻人中意的车型,必定会有一个年轻时尚的外观,而且动力的表现也要澎湃,此次试驾我们经历了城市和山路的双重路况,VV5都能够有不错的表现,再结合上它出色的静态表现,可以说是同级别最佳的选择,毕竟1.5T的车型价格还不到14万,而同价位的合资品牌内饰和配置简直无法直视。
在合资品牌的围拢之下,自主品牌的生存机会越来越少,突破自主品牌的天花板已经是大家的一致诉求,而车市寒冬之下这种诉求似乎越来越难,但是WEY凭借着优秀的产品以及出色的品质,让大家用更少的钱去买到更加优质的产品,不仅体现了WEY作为自主高端产品的诚意,更是自主品牌力争上游,不畏阻力的精神体现,而VV5正是这种精神的产物,像极了一个精致的少年。
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