细节决定成败 魏建军的沥血之作 魏派WEY VV5

魏派VV5属于长城旗下的一款新产品，这个品牌总共有两款车型一款是VV7应对中型SUV市场，一款就是今天的主角VV5，属于紧凑型SUV的轻量级选手。

魏派有个英文名字WEY，这仨大写字母应该就是魏派的创始人魏建军先生起的。其实在国内很少有直接拿自己名字命名产品的，除去一个马应龙还有一个就是李宁，连红遍全球的陶华碧都是以绰号老干妈来行走市场的。

可能是中国人谦虚，也可能是没自信，所以好多产品命名100%的国货却要起个外国名字来混肴视听，但是在国际上来讲用自己的名字或者是姓氏来给产品命名的确实不少，奔驰的创始人卡尔奔驰，福特的创始人福特，保时捷的创始人费迪南德保时捷，还有什么丰田本田等等全都是创始人的名字命名的。

所以魏建军的WEY中文名字叫魏派，可见对自己是非常有信心的，除去这点以外他的车标也非常有意思跟个大写的I差不多，也可以把他当成一个数字1，但是这其实都是错的，他那个简洁的一道杠的LOGO是啥？

其实是直隶总督府门前的旗杆，清朝的直隶总督就在保定，那时候的直隶总督相当于地方军政一把手，比现在的北京直辖市的市长都牛逼，晚晴的中兴之臣洋务大臣李鸿章就是直隶总督。刚上市就销量这么火爆，也是没给直隶总督的旗杆丢人啊。

先说一个VV5的大优势，这个优势很容易被忽视，甚至认为他这样还不方便，但是我认为这真的是一个巨大的进步，那就是VV5的发动机舱，那叫一个整洁，别说国产车，甚至众多的合资车都不是对手，如此整洁的发动机舱我记得能做到只有奔驰，打开发动机舱以后只能看到硕大的旗杆LOGO，剩下的一些乱七八糟的东西都被塑料挡板覆盖，就相当人脸上的一些小瑕疵都被化妆品遮盖了，不管适用不适用，但是至少这份心就挺好的。

配备2.0T发动机197匹马力，百公里加速8.9秒，对于这个速度我也是比较满意，有很多人很关注这个百公里加速，认为好车的第一个选择就是跑得快，其实有点偏差目标量了，并且加速在10秒以内的都应该算是可以的。

外形设计比较不错，但是尾部的设计会很影响后视镜来观察后方的车况，有点小瑕疵，WEY为了弥补这个缺点，所以加配了流媒体后视镜，何谓流媒体后视镜？所谓流媒体后视镜其实就是将车内的后视镜变成了一个实时后方路况显示屏，一个高清的外置后视摄像头对车辆后方的情况进行拍摄并把图像呈现到后视镜上，因为图像完全是通过外置摄像头进行拍摄的，所以图像里再也不会出现车内后排以及头枕等无关的物体，完全呈现的是后方的实时路况。这使得其在光线不好或者后方视线受阻的情况下，同样能够给驾驶者带来更清晰的图像，对行车的安全性会有很大的帮助。他等于就是一个倒车影像，但是倒车影像车辆前行的时候就会自动关闭，只不过他一直是工作状态。

其实不用看他的方面，单看细节来说WEY这车就不错，细节方面如此用心，大的问题就更不会有。所以说细节决定成败还是相当有道理的一句话。