改装轮毂帅就可以了？不懂这些 毁车都算是小事

“买车不改，不如推车下海”许多玩车的老爷们这句常挂在嘴边的话，而改车第一件事就是换轮毂。对于许多老爷来说，改装轮毂就好比换鞋一样，正如“球不一定要打得好，但鞋一定要是名牌。车不一定跑得快，但轮毂一定要好看！”

确实如此，一套好的轮毂的确可以让一台车是能够改变整辆车的“气质”甚至于性能。不过话虽如此许多老爷就会问了：

• 怎样的轮毂才是合适自己的车？

• 改装轮毂有哪些“雷区”？

今天泰哥就来和老爷们聊聊关于改装轮毂这里面到底牵涉到哪些东西，又有哪些轮毂的认知误区。

其实，改装轮毂，也需要精准的数据支持，众所周知，衣服再漂亮，如果尺寸不合适，即使穿上，也不一定漂亮哦！同理，想要改装自己喜欢的轮毂，首先要确保轮毂要装得上去：轮毂的数据和原车必须得匹配上（改装法兰盘不在本篇文章讨论范围之内）。那么，基本的轮毂数据又是啥呢？

科普一下轮毂的基本数据，我们来举个例子：

决定轮毂会不会超出翼子板：ET值

ET值就是Off-set值，即偏距（俗称偏值），单位为MM,有正、零、负三种。通俗点来说：ET值越大，轮毂越靠近内侧越内嵌；反之，ET值越小，轮毂越往外扒。

轮毂到底有多厚多宽，J值决定

我们通常说轮毂的宽度是7J、8J，其实，这里的数字代表的就是轮毂的宽度，而J值是代表轮毂凸缘的形状和高度。

轮毂上车固定，PCD孔距决定

轮毂螺栓孔的节圆直径，通常也被叫做“轮圈孔距”一般表现方式为：4*100（例：飞度、雨燕），5*120（例：大部分宝马车型）等。4/5表示有4个或5个螺栓孔，100/120则表示螺栓孔的节圆直径是100mm或120mm。

轮毂会不会卡住半轴头，看中心孔距

中心孔也被叫作轮毂中间圈，指安装轮毂时，套在半轴轴头上面的那个圈，日系，美系车的原厂数据一般为50-60mm，德系，欧系则在60-70mm之间较为常见。所以一般改装轮毂都喜欢将中心孔做得很大（超过65mm）来适应不同车种。

J值与轮胎的宽度匹配

轮毂的宽度决定了轮胎的宽度，要想上更宽的轮胎，首先轮毂必须要达到一定的宽度。不同的J值能安装的轮毂宽度也是有标准的。

我们可以通过这张表，来查一下J值对应的可装轮胎宽度

从表中可以看到，每个J值都有一个建议的轮胎宽度，比如7J的轮毂，标准胎宽是215，当然也可以装小号的205，也可以装大一号的225宽度的轮胎，但都不是标配。

装大号宽度的轮胎，视觉感受为轮胎拋在轮毂外；装小号宽度的轮胎，看起来就是轮毂更为突出了。

轮胎扁平比

扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。我们拿规格为195/55 R15的轮胎举例，表示其横断面的最大宽度是195毫米，扁平比为55%，内径为15英寸。

高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但路感较差，过弯时侧向抵抗力弱；

高扁平比轮胎

反之，低扁平比轮胎，因胎壁较短，胎面相对更加宽阔，因接地面积大，轮胎可承受的压力更大，对路面反应更灵敏，过弯时的侧向抵抗能力强，操控优秀。

首先我们来看看假J值的轮毂，如果有一圈厚厚的，看上去非常美观的包边，那就是假J值，实际J值是不足它的标定的，一般来说差0.5（举个例子：7J的标定，实际J值只有6.5）

假J值改装轮毂（看到那圈漂亮的抛边了么）

然后我们来看看真J值的轮毂，其实没有那圈漂亮的包边，边缘处显得相对平滑。所以从美观程度来讲，比假J轮毂差点意思。

真J值的改装轮毂（无明显抛边）

大抛边轮毂，好看不管用

那么多漂亮的车，为何原厂轮毂都不用抛边的？

说到这里，很多人心里会有这样的疑问：抛边就一定不安全吗？

好，对于这个问题，咱们可以问问各大品牌的汽车制造厂商，他们为何都不用？缺钱？还是缺乏审美？

大抛边的轮毂是干什么用的？bling…bling地非常扎眼，让你成为路上最耀眼的明星……很简单：给你好看的，叫你买单呗。

大抛边轮毂虽然很漂亮，但是当遇到坑洼路面，或者需要在极限驾驶（赛道等激烈驾驶）状态下时，那一圈像裙子一般的突出部分，距离硬邦邦的地面更近了些，缺少轮胎的缓冲保护，也就意味着大大增加与地面“硬碰硬”的概率，极易导致轮毂变形。

大抛边轮毂：中看不中用，彰显浮夸风，适合走姿态路线

也不是说大抛边假J值轮毂就一定不好，关键还是看你是往哪方面发展，如果仅仅是走姿态，大抛边轮毂绝对能满足各位的视觉享受，然而无抛边真J值轮毂的强度和设计上，考虑到了耐久性，所以在对于极端状态的应付表现上明显要比大抛边强很多，所以，如果要走竞技路线，劝你远离大抛边轮毂：你会穿着下图的时装，去跑马拉松吗？

小编多说几句：

选好合理的改装轮毂后，也需要注意一点是：轮胎扁平比不宜过薄。过薄的轮胎，不但会降低舒适性和行驶质感，也因为橡胶部分减少导致传递给轮毂的震动更大，使之寿命急剧下降；同时，轮胎也更易引起鼓包现象。