年轻人的最潮大玩具-BMW X2

2020款华晨宝马X2主要参数：

长/宽/高：4379/1824/1555mm

轴距：2670mm

动力总成：1.5T/2.0T

发动机最大马力：140/192匹

发动机最大扭矩：220/280牛·米

7款车型提供M越野套装和M运动套装

官方售价：26.68-32.98万元

创新BMW X2自带第一眼吸睛体质，耀眼色彩又满溢活力，但它依然还是一台纯粹的宝马！以反传统的上窄下宽梯形双肾进气格栅为中心，全LED六边形大灯略微高出，构成前脸更低的视觉效果。另外它还取消了X家族标志的圆雾灯元素，删减过后的效果令车头简单了许多，并且突出了那双犀利的眼睛和LED日间行车灯所带来的辨识度。值得一说的是位于C柱的蓝天白云标，是当前BMW 车型中唯X2独有的个性标识，以此向BMW经典轿跑车2000 CS和3.0CSL致敬。尾部车牌下移的全新设计，降低了车尾的视觉高度，尾门设计浑然一体，凸凹有致，营造出如女性S曲线的立体线条之美。全新的L型尾灯更显修长，尾灯与刹车灯均采用LED光源。

新车长宽高分别为4379/1824/1555mm，轴距为2670mm，相比进口版车型仅在高度方面减少了5mm。作为一款跨界车型，X2的通过性能也具备一定优势，离地间隙171毫米，接近角15.8度，离去角24.1度，足以轻松应对比较恶劣的路况。和进口版X2不同的是：华晨宝马X2提供两种风格套装——M越野套装、M运动套装，共配以6种车身颜色，包括大胆耀眼的天际蓝与曜目金。M越野套装源自WRC越野拉力赛， M运动套装则传达都市运动风格，两种套装分别以灰色与黑色高光进行涂装。细细观察，两种套装里充满未来感的六边形元素，分布于车身裙边、饰条底纹及仪表台饰板等位置，象征着源自自然的高效与强大。

坐入创新BMW X2中，点亮同级独有的6色氛围灯，熔岩红大胆撞色的真皮缝线包裹座椅马上给你带来极大的视觉冲击，潮流范十足。创新BMW X2依然采用了宝马家族式内饰设计,大家十分熟悉的双圆仪表盘、“丁字裤”多功能方向盘、搭载carplay的耸立大屏都有所保留。不过在用料做工和颜色搭配上更加激进，处处都彰显出自己年轻运动范。

在动力方面，国产宝马X2依然搭载了B38系列的1.5T直列三缸和B48系列2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为140马力和192马力，最大扭矩分别为220牛·米和280牛·米，传动系统匹配7速双离合与8速手自一体变速箱，这次小编拿到的是带M运动套件顶配车型，该有的配置应有尽有。它搭载了 xDrive智能全轮驱动系统与动态稳定控制系统（DSC）、驱动力控制系统（PC）、驾驶体验控制系统（DEC）相配合，能够迅捷地在车桥间分配驱动力，无论高速驾驶还是恶劣天气，始终确保车辆稳定。新BMW X1相比海外版加长轴距后，依然保持出色的操控性。除BMW xDrive智能全轮驱动系统提供的卓越行驶稳定性，陡坡缓降功能（HDC）、弯道刹车辅助系统等，都能给予用户强大信心，也令驾驶既轻松又舒心。值得一提的是全系标配了6个安全气囊、胎压监测、防爆轮胎、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动等，相对于之前进口版本来说是加量不加价。

为了尽情感受宝马引以为傲的操控乐趣，厂家这次把试驾安排在素有 8D迷宫的山城重庆，穿梭于层层叠叠的城市楼宇和曲折盘旋的隧道公路，创新BMW X2卓越驾驶性能发挥得淋漓尽致。这次试驾还配备了佳能EOS R/EOS RP全画幅微单，性能专业、画质出色，快门闪动间，让参赛者们轻松记录下独属于重庆这座城鲜活而生动的形式主义。试驾完后只有一个感受：国产后的X2依然还是一台纯粹的宝马！

宝马X2提供三种驾驶模式，分别是ECO、标准模式以及运动模式。在重庆市中心拥堵路段体验了一把ECO模式，油门响应比标准模式迟缓一些，换挡变速顺畅到你察觉不到。另外在高速上开启ECO模式，可以带来可观的燃油经济性。到了山路，才是X2真正能释放动力的时候。切换到运动模式，转速会一直保持在2000转以上，油门响应要比普通模式更迅速，涡轮迟滞基本没有，方向盘手感也会明显变重，过弯精准的指向性令人惊叹。总的来说出色的宝马底盘技术会给你很大的信心去尽情撒野。最后来说下宝马一直为人吐槽的悬架，X2作为一辆两厢运动型多功能轿车，它是偏向于运动的悬架调校同时又兼顾轻度越野，所以它并没有给你极度舒适的柔软感，但它也没有老三系那么硬邦邦。过沟坎或是路面上的小震动时，你都能感觉到清晰的路感。整车的NVH做得恰到好处，宝马X2这样的设定不仅能够满足多场景的使用需求，而且更容易被喜欢驾驶，喜欢运动车型的年轻消费者接受。