开着宝马X2征服金卡纳赛道 魔幻重庆能否难倒女司机
宝马X2是一款紧凑级轿跑SUV，很多人见它第一面，就会被它轿跑式的车身惊艳到。
整车采用六边形作为设计元素，比如经典的双肾进气隔栅和天使眼大灯，它们都是组合的六边形，不仅具有较高的辨识度，正面看上去也十分英气逼人。
由于是一款轿跑SUV，宝马X2的车身高度仅为1530毫米，低趴式的车身设计让它看起来比传统SUV更加轻盈。尾部L式的尾灯、采用M元素设计的运动扰流板、以及90毫米超大尺寸尾排，都在悄声告诉驾驶者“我，是绝对的动力操控王者”。
车内内饰可以从熔岩红、黑色与摩卡，三种颜色中自由组合。车德钢最喜欢的还是熔岩红，车内双缝线的设计加之周身环绕的六色氛围灯，坐在包覆感极佳的运动座椅上，立刻就能点燃驾驶者的激情。
如果说对宝马X2一见倾心是“始于颜值”，那么爱上宝马X2则完全是因为它“忠于品质”。
车内配有12扬声器的哈曼卡顿音响，全景天窗、电子档杆成为了全系标配，10.25英寸的悬浮式中控屏给驾驶者良好的视觉体验。在移动互联上，不仅有无线CarPlay功能，还加入了百度Carlife系统，连接手机后可以轻松通过语音召唤“小度”。
当然，这些配置不过是锦上添花，最重要的当然还是它的动力系统。新车搭载了全新一代B48发动机，这台发动机较之N20更加安静、稳定，并且在低转速扭矩的输出有所提升。2.0T发动机的最大功率141kW，最大扭矩280N·m，与之匹配的是8AT变速箱，换挡速度以及平顺性都让人满意。
除此之外，宝马X2的通过性也十分出色，它的最小离地间隙达到171毫米，接近角15.8度，离去角24.1度，在驾驶系统上还匹配有宝马经典的xDrive四驱系统，单纯用小钢炮来形容它就十分片面了。
当天试驾的路线中，除了场地内的3D金卡纳赛道外，还有城区的山路以及快速路组成，可以深入的感受它极致的操控性以及通过性。
爬楼梯、急速转弯、倾斜坡道等等项目，把它出色的底盘支撑性能展现的淋漓尽致；车身较低的重心让驾驶者几乎感受不到侧倾；既有速度，又有稳固，相信只要开过一次，就会爱上宝马X2，这款极具个性的运动轿跑SUV。
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