福特发布三季度净利润同比下降57% 国内市场有所改善

财经网讯：10月24日，福特汽车公布财报数据显示，三季度福特汽车营收为369.9亿美元，低于去年同期的376.7亿美元；归属公司净利润同比下降57%至4.25亿美元，去年同期为9.9亿美元；每股收益为11美分，远低于分析师预期的26美分，也低于去年同期的25美分。

福特方面称，较低的每股收益主要是因为一些特殊项目的费用支出，以及公司全球战略的重新部署。如果不计入一些一次性项目，福特汽车第三季度调整后每股收益为34美分。

今年第三季度，福特北美利润因其“现金奶牛”——探险者SUV的销量跳水而收窄。

但三季度福特在美市场经历了全系换新，涉及车型除了F系列皮卡Super Duty版、新款F-150外，还包括探险者、Escape、林肯飞行家等；另一方面欧洲重组公司的业务取得了进一步进展。

在最近的一项重组计划中，这家美国老牌汽车制造商将全年利润预期下调了5亿美元，同时将全年调整后每股收益范围从此前的1.2-1.35美元下调至1.2-1.32美元。

但是福特在国内市场业务有所改善。数据显示，福特汽车公司及其在国内合资公司2019年第三季度在华销量共计131060辆，较去年同期下降30.3%，但相比上半年67%的下滑幅度已经有所收窄。第三季度中国市场息税前利润(EBIT) 同比增长26％，这也是该项指标连续三个季度实现同比增长。而且主要得益于结构成本优化、关税降低以及更加利好的市场因素，福特中国的息税前利润亏损降低至2.81亿美元，同比去年同期减少了9,700万美元。而从第三季度福特中国的收益表现来看，亏损正在不断缩小。

福特中国公关副总裁霍静对财经网表示：“ 产品加快更新是让福特第三季度的销售数据逐步回升的原因之一。另外全国销售服务机构（NDSD）的推进和加强对销量提升起到了很大的作用。此外，全国销售服务机构（NDSD）也通过创新方式，如推出“一站式全无忧”的计划，和在行业内首创推出经销商业务发展基金计划，为消费者和经销商带来切实的利益。”

汽车行业分析师任万付表示：“对福特中国来说，国五国六切换、市场低迷等利空消息已经逐渐好转，长安福特新车型逐渐推出、林肯国产车型即将上市，福特在国内市场的情况正在逐步好转。”