510万法拉利458上牌，全车“珍珠白”，挂牌需钻孔，车损5位数

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导读：很多人都知道纯进口的车型，挂牌方式和国内不太一样，譬如阿尔法罗密欧这款车，车头的挂牌方式就是挂在了右侧，意味着下地下车库的时候，车牌不一定能够准确扫到，而法拉利、兰博基尼这类超跑，上牌的时候还得钻孔。

最近，在国内一改装店实拍“珍珠白”法拉利458上牌，落地510万，挂牌需钻孔，车损达5位数。

据悉，该款法拉利是一辆2013款的法拉利458 Spider，国内指导价为443.8万，选装落地510万上下，定位中型跑车，2012年10月份上市，车尾配中置3出排气，车头采用黑色蜂窝式激情格栅，车长只有4527mm，车宽1934mm，车内空间有限。

这款法拉利搭载的是一台4.5L V型8缸自然吸气发动机，最大扭矩为540牛米，最大马力570匹，加速仅需3.4秒即可完成，最高车速达到了320公里每小时，全车运用大量的碳纤维复合材料打造，车重只有1430kg，加速时的推背感非常强烈。

这样一台落地510万法拉利458上牌，全车“珍珠白”，车头处需钻孔，车损5位数。原来，在国外法拉利的车头处的挂牌方式和国内不一样，导致这款车需要钻孔才能上牌，而这样的做法就直接损失了很多车身材料，车损达5位数。

综上所述，面对这样一台法拉利，个人认为法拉利系列车型还是红色的漆面最为经典，而车主们如果选择白色或者是灰色、黑色的漆面，会显得低调很多。

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