星途LX炫耀上市，“超越同级，PK合资”绝不是口号

随着消费升级的浪潮持续，汽车自主品牌纷纷推出高端子品牌，以提高品牌形象，争夺更高水平的市场。另一方面，合资品牌也在不断降维占领中端市场，自主品牌的高端化更显得势在必行。从吉利汽车推出领克，长城汽车推出WEY，再到奇瑞推出旗下高端品牌“星途”，新鲜血液会给市场注入更多活力，消费者将拥有更多选择，但也会加剧品牌间的竞争。

10月19日，奇瑞汽车旗下高端品牌EXEED星途的第二款车型——星途LX在重庆进行了上市发布会，售价区间为12.59万-15.09万。星途是继观致之后奇瑞进攻高端市场的又一次尝试，星途LX更是打出了“超越同级，PK合资”的旗号，那星途LX是否真的有这个实力呢？

一辆汽车真正的强大，一定还体现在它的动力表现。星途LX定位于紧凑级SUV，搭载了奇瑞的1.6TGDI发动机，最大功率为145kW（197马力），最大扭矩为290N·m，燃烧热效率高达37.1%，并满足国六排放，动力性能可比肩诸多合资品牌2.0T发动机。对比起大众的探歌R-Line，其顶配版本价格已经到了20万的级别，搭载高功率版1.4T发动机，最大输出也仅为110KW，峰值扭矩为250 N·m，星途LX从价格和动力上均占有较大优势。再说其它自主品牌位于该价格区间的选手表现：首先想到的就是WEY的VV5，入门12.98万起，搭载的只是1.5T的发动机，最大功率126KW，最大扭矩为287N·m，从动力上和价格维度看，星途LX表现更佳。

传动方面，星途LX匹配格特拉克7DCT湿式双离合变速箱，成熟稳定的动力组合兼顾澎湃动力与低油耗。新车0-100kph加速时间仅为8.8秒，直线加速能力不输合资品牌，百公里油耗为6.9L/100km，在同级竞品车型中也是属于上乘水准。

在外观方面，星途的定位是高端、活力、智能，瞄准的是90后95后这样的购车新人群，从这个定位我们就可以猜测到星途LX的整体设计风格了，那就是个性、前卫富有科技感。新车前脸最吸引人的莫过于那条贯穿式的星轨式LED灯带以及星际矩阵式的LED前大灯，还带有流水转向功能。不得不说这样的设计在马路上回头率是很高的，我第一次看到星途LX的前脸时就感到眼前一亮，那条富有科技感的贯穿式灯带吸引住了我，让我马上回头去看看这究竟是辆什么车。新车前脸下半部分采用的隐藏式进气格栅设计，通过大量的横向线条来使得整体造型层次更加丰富，透露出一股浓浓的智能风，乍一看容易让人以为这是一款新能源车型。

侧面采用了一个溜背的设计，增强了新车整体的运动感。尾部同样采用的贯穿式的LED灯带，与前脸相呼应，流水转向功能使其在打转弯灯时能呈现出动态流动的灯光效果。下方配备双边排气口，进一步加强整车的运动感。

在空间方面，星途LX也同样吸引人。从数据上看，星途LX车身尺寸为4533×1848×1699mm，轴距为2670mm。大众探歌车身尺寸则为4318*1819*1582mm，轴距为2688mm。可以看出，星途LX在车体尺寸上，明显比探歌更大。

看完星途LX的外观，想必屏幕前的你感受与我相同，那就是科技感十足且富有个性，对比起竞品WEY VV5老少通吃的外观，星途LX的外观会更加符合年轻人的审美。看完了外观，我们再到星途LX的车内一探。

来到车内，首先吸引我目光的就是中控台上的两块贯穿悬浮式液晶显示屏，双联屏横向设计，再加上带旋钮的触控式液晶空调控制面板和一块触控手势控制板，共同支撑了内饰的科技感初印象。中控台下方还巧妙设计了一个手机无线充电的空间，较为实用。车内座椅采用的是环抱式座舱设计，支撑度良好，材质上采用皮质包裹，主副驾座椅支持电动调节，并同时具备座椅加热功能。此外，车内采用了较多皮质包裹、木质纹理装饰，进一步提升了内饰的精致感和豪华感。

在智能配置上面，星途LX也显得诚意满满，新车搭载智能互联Lion 3.0雄狮智云系统、L2.5级自动驾驶装备、超感官前瞻的智能座舱，构建起星途LX强大的智能性能，Lion 3.0 雄狮智云系统该系统不仅拥有影音娱乐、导航、蓝牙、车载互联等常规功能，还集成了人脸识别、人工智能语音控制、AR增强实景导航以及FAPA全自动泊车辅助系统等功能。星途LX的全自动泊车功能的实用性和可用性非常不错，除了常规的自动寻找车位，更支持拖拽自主选择车位，提高了自动泊车的灵活性。作为一个女司机，我在试驾活动上反复体验了几次这个功能，不论我选择哪一个车位，每次星途LX都能顺利地停进去，可以说非常好用了。

总体来说，星途LX的产品力表现很有竞争力，价格也足够亲民，可见其“超越同级，PK合资”的底气所在。同时与张靓颖的合作、定制同名主题曲《星途》，以及与腾讯合作推出国内首档音乐创旅真人秀《知遇之城》，必将进一步提升星途的品牌知名度，吸引更多年轻消费者的关注，期待星途LX接下来的市场表现。