雷克萨斯ES又慢又贵？贾说给你算笔帐
大家好，欢迎收看这一期的贾说。那么我们在上一期聊完了电动车，一些相关的这种购买的指南之后，我们在这一期里将会聊一个最近大家非常热议的一个话题，为什么雷克萨斯敢加价。为什么ES这个车动力又差，空间又没有A6L、5系大，品牌也没有A6L、5系强，但是为什么它就敢加价？
大家好，欢迎收看这一期的贾说。那么我们在上一期聊完了电动车，一些相关的这种购买的指南之后，我们在这一期里将会聊一个最近大家非常热议的一个话题，为什么雷克萨斯敢加价。为什么ES这个车动力又差，空间又没有A6L、5系大，品牌也没有A6L、5系强，但是为什么它就敢加价？
而且是供不应求的状态，买车还要等三个月，那么我今天给大家算一笔账，就是我买台的雷克萨斯ES，我看看它到底能比买奥迪A6L，是省钱还是亏钱。
我们先来说ES200的现在价格，我们取一个中位数，三十一二万这样的一个价格，裸车提了一台ES200，那么实际上如果和我们去花40万买一台2.0T的A6L相比的话，差别不是很大，但是从运动的感觉，性能上、空间上、品牌上，可能我觉得就是用A6L减去亚洲龙的价格，也就是说我们买一台ES相当于是比买一台A6L少了10万块钱左右的一个驾驶感受、一个品牌、一个空间。
好，那我们看看，以5年8万公里这样的一个北京的或者说大城市这样的换车频率来看的话，能不能把这回本，我们先来说最基本的就是大家都知道，雷克萨斯是免费保养、保修，保养加保修都是免费的，4年10万公里，那么这4年10万公里里面，我们可能不都用了，但是说奥迪在四年10万公里的里程当中，大概需要大保2到3次，小保8到10次，那么奥迪一次小保的价格，差不多在1500块钱左右，而且是最基础的保养，再加上它的大保，大的第一次保养应该是在3万公里到4万公里，然后第二次应该是6万公里到8公里进行保养，那么大概总的花费，我们保守估计3万块钱左右，这钱雷克萨斯是肯定省了的再加上雷克萨斯的保养，保修保养是包含了所有的，几乎除了轮胎以外的易损件，比如说火花塞、刹车片、防冻液，还有一些其它的油液、雨刮器片，在这样的一个使用过程当中奥迪如果要加这些东西的话，我没有记错的话，奥迪一个前片就卖到了一两千块钱，那么4年至少要换一次吧。
那么这样的话我觉得至少能给省出，差不多一万五左右，那么加上前面就已经省出了四万五左右的这样一个价格。
好 那么离10万还有很大的差距，我们再来看。咱们油耗就不说了，因为油耗你跟动力是平衡的，我们再来说它的，可能产生维修的费用，那么雷克萨斯4年10万公里，是所有都管保修，那么这样的话，我加上丰田一贯的品质，或者是说它的维修率很低，那么几乎就不用花钱，我们算它是0。而BBA所有的车型几乎，我们以前段时间比较火的，王垠老师的这种对比评测，长测来计算的话，5年8万的公里这样的一个驾驶过程中，至少要更换两次，甚至以上的类似于油封、避震器，还有这些其它的这种橡胶制件，那么如果你是在原厂进行更换的话，这样的制件至少也要花掉你1到2万块钱，在五年的使用过程当中。
那么加上之前说的，一共是四万五再加上两万，六万五了那么最后一个就是保值率，大家可能说其实BBA这些C级车，A6L 5系都挺保值的，确实它们相比于一些个性的车来说，它们是非常保值的，但是大家可能不太关注二手车市场，你如果去搜雷克萨斯的这些二手车价格的话，你会大吃一惊，我查了一下一台2015年，到现在为止4年的一个雷克萨斯ES，ES200二手车市场价格23到25万之间，这车买的时候需要花多少钱，31万裸车加上一些购置税和保险，而一台同样5年左右的奥迪或者宝马，奥迪A6L咱们就说当时的售车价格，应该在38万左右，加上一些购置税38万40万左右的一个车型，现在价格二十一二万，这里外里四万五万是绝对有的，那么这么一算的话，虽然你看上去是损失了无形的差不多价值10万块钱左右的一个驾驶感受，但是当你用完所有的整个周期之后，你会发现，我开雷克萨斯省了这10万块钱，而这些能够参透到这个说，我买了雷克萨斯实际上最后省钱的这些人，他们的这种用户画像是非常明显的，他们是看穿了我动力再强的车，我在这种拥堵的城市路况下也是白费，或者他们参透了，你这些所谓的这些驾驶感受，都不如真金白银来得划算，这样一些善于精打细算，善于感受这种单纯从品牌角度，或者从实用性角度来说，带来这种踏实放心的感觉的人，而这些人就是我们说买雷克萨斯的人，其实并不傻，他们只是更会过，而已。
作者｜贾佳
