今年接下来的两个多月里,北京现代希望通过新产品、新技术和新体验三大维度的全面发力,以确保全年86万辆销量目标的顺利达成。
北京现代上周在其第二工厂举办了建厂十七周年庆典,这与往年似乎并无不同,就是庆祝和纪念建厂之日,但在当前汽车市场持续低迷的严峻形势下,北京现代举行这一场隆重的庆典活动,背后更多的或许还是希望其能够起到凝聚人心和鼓舞士气的作用。
众所周知,自2018年下半年开始,中国车市一直处在下行状态,乘联会最新数据显示,2019年前9个月中国狭义乘用车市场累计销量为1478.2万辆,同比下滑8.6%。在此形势下,进入年底冲刺阶段的北京现代今年若想达成86万辆的年销目标,除了产品和市场这些因素外,员工的信心和士气也格外重要。
北汽集团董事长徐和谊参加北京现代17周年庆典活动时,便激励北京现代全体员工在环境剧变、竞争加剧等不利因素影响下,要抓准时机、不辱使命,发挥不断向上攀登的信心和勇气,抓住最好的时机,争取打一个漂亮的翻身仗。
北京现代2013-2016年间曾连续四年产销突破百万辆,但2017年受萨德风波、购置税优惠收缩和自主品牌对韩系车挤压等因素影响,销量下滑至82万辆,2018年则在中国车市出现28年来首次负增长的情况下维稳在79万辆。
进入2019年,中国汽车市场下滑形势更为严重,许多之前市场表现不错的自主品牌和合资品牌都出现了远超车市整体水平的销量降幅,而在此低迷的市场形势下,北京现代今年前9个月实现累计销量51.2万辆,行业排名第12名,虽同比下滑2.6%,但市场表现优于车市整体水平。
对于今年目标的实现,北京现代官方向青橙汽车表示:“下半年,北京现代全面进入到新品密集投放期,接下来的年底冲刺阶段,将通过新产品、新技术、新体验三大维度全面发力,确保86万辆销量目标的顺利达成。”
据了解,今年是北京现代的产品大年,北京现代在燃油车和新能源领域已经推出了多款新产品,涵盖SUV车型和轿车车型,分别有第四代胜达、昂希诺 钢铁侠版、新领动、领动 插电混动。接下来,还将会陆续迎来新一代ix25、新一代悦纳、昂希诺 纯电动等车型的上市。“在新品的带动下,北京现代将全力冲击第四季度寻求更多新的突破。”北京现代官方表示。
新技术则会在这些新产品中得到体现,例如,即将10月底上市的新一代ix25,首次搭载现代汽车Smart Stream新一代发动机平台的全新高效Gamma II 1.5L发动机,凭借其六大全新技术,最终打造出5.3L/100km同级最低油耗;昂希诺 纯电动在综合工况标准下续航能力可达500公里,全面领先竞品。此外,北京现代还将引入第三代技术平台,强化整车设计、安全性和运动性,明年上市的第十代索纳塔会首先应用。
新体验上,北京现代今年下半年会重点布局体验式营销,通过陆续在全国16个核心城市举办“现代嘉年华”大型用户体验活动,邀请用户体验和试驾,从而刷新消费者对北京现代技术实力和活力品牌形象的认知。另外,在渠道建设方面,北京现代对展厅还进行了升级改造,以更好地匹配北京现代技术、智能化的品牌新形象。通过这些举措,北京现代希望能给用户带来新的体验。
在青橙汽车看来,在2019年剩下还不到三个月的时间里,如果北京现代在新产品、新技术、新体验三大维度能够做到全面发力,那么其86万辆的年销目标还是很有希望能够实现的,毕竟其曾创造过最快实现产销突破1000万辆的“北现速度”,体系实力依旧很强。