第二代传祺GS4下线 广汽传祺跻身200万辆俱乐部

10月22日，随着一辆崭新的第二代传祺GS4在广汽乘用车广州工厂缓缓驶下生产线，广汽传祺第200万辆整车生产正式达成。

“传祺200万辆整车暨第二代传祺GS4下线，既是广汽集团自主品牌事业发展的重要里程碑，也是迈向新征程的新起点。”广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚表示。

作为广汽传祺的爆款车型，第一代传祺GS4在2015年4月上市，凭借前瞻的设计造型，扎实的产品品质，领先的空间体验和突出的油耗水平，成为最快达成100万辆销量的中国品牌SUV车型。这一车型为广汽传祺所作出的贡献不言而喻。如今，这位传祺“功臣”迎来了迭代升级。

据广汽研究院首席技术总监、A产品线总监徐仰汇介绍，第二代传祺GS4是基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV。

他表示，全新GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构，历时数年打造，该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构。

从外观来看，第二代传祺GS4整车姿态更低，更修长，配合最新钣金工艺还原光影雕塑3.0造型语言，风格显得更加时尚年轻。车身尺寸较上一代产品全面加长，宽度更是同级最优。

中控台以X型元素为灵感，匹配双12.3寸高清大屏，钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料，内饰更具辨识度。

第二代传祺GS4首次配置了基于新平台的，照顾视觉、听觉、嗅觉、触觉、体验的“五感舒适座舱”。新车底盘全面升级后更精确，减振效果更佳。

同时，第二代传祺GS4越级安全更智能全面，交互体验更加流畅科技。其按照最新版C-NCAP五星安全标准进行开发，全系标配博世ESP 9.3系统，达到L2+辅助自动驾驶功能。

最重要的是，第二代传祺GS4将是全球首款搭载车载版微信的量产车型，作为广汽与腾讯微信团队合作的结晶，解决了体验与安全的兼顾问题。