10月22日，成立11年的广汽传祺，再度迎来新的发展里程碑：广汽传祺200万辆整车暨第二代传祺GS4下线活动在广汽乘用车广州工厂举行。200万辆，见证着从行业新生到高端突破的传祺里程。

里程碑式的使命 

广汽传祺砥砺前行，开创了“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径，锻造了高质量发展的中国品牌样本。随着一辆崭新的第二代传祺GS4缓缓驶下生产线，广汽传祺第200万辆整车生产正式达成。广汽集团董事长曾庆洪以及来自广汽集团及下属企业领导，经销商、供应商、员工和车主代表出席活动现场，共同见证这一重要时刻。

在活动现场，一段视频将人们的思绪拉回当年。2015年4月第一代传祺GS4上市伊始便赢得消费者认可和追捧，并于2017年5月进入百万产量俱乐部，成为最快达成100万辆销量的中国品牌SUV车型。

广汽乘用车总经理张跃赛表示：“第一代传祺GS4承载着百万车主的信赖，留下了一个个值得纪念的时刻，为生活增添了乐趣，更为用户带来喜悦与荣耀。”作为广汽传祺的明星车型，传祺GS4承载着百万车主的支持和信赖；第二代传祺GS4“全面越级”出发，开启了广汽传祺下一个200万辆的全新征程。

从传祺GA5初探市场，到传祺GS4掀起热潮，第二代传祺GS4肩负着打造传祺品牌的伟大使命，秉承“传承经典、创新突破、再造标杆”的研发理念，充分体现了广汽传祺追求造车极致的匠心精神。广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚表示：“今天传祺200万辆整车暨第二代传祺GS4下线，既是广汽集团自主品牌事业发展的重要里程碑，也是迈向新征程的新起点。希望广汽传祺再接再厉，续写新的传奇”。

明星产品全面升级

作为广汽传祺的爆款车型，传祺GS4广汽传祺所作出的贡献不言而喻。而现在，这位传祺“功臣”也迎来了迭代升级的关键时刻。在“既要传承经典，又要极致创新”的理念指导下，第二代传祺GS4从“锋劲美学”、“感官科技”和“卓越品质”三大层面，完美实现了从第一代到第二代的升级蜕变。

基于全新的广汽全球平台模块化架构GPMA倾力打造，实现了颜值、智联、油耗、舒适、安全等领域的全面超越。广汽研究院首席技术总监、A产品线总监徐仰汇表示：“全新GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构，涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构。”

传承经典基因的同时，第二代传祺GS4整车姿态更低，更修长，外观较上一代进行了优化。采用凌云翼3.0设计语言，新车外观在保持家族化风格的同时也显得更加精致，尽显动感犀利、时尚科技年轻气质。配合最新钣金工艺还原光影雕塑3.0造型语言，新车完美呈现鲜明年轻设计风格。车身尺寸较上一代产品全面加长，宽度更是同级最优。

内饰上，“X”型元素是新车内饰的设计核心，匹配双12.3寸高清大屏，并且是全球首款搭载车载版微信的量产车型，科技感和豪华感有着不少提升。钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料，内饰更具辨识度，显露先锋气质。搭配隐藏式机械空调出风口、大面积软质包覆内饰件等，进一步提升内饰质感的设计。

 沿袭过往出色的驾控基因，第二代传祺GS4的驾控体验更完美精准，驾乘感受更加体贴舒适。提供高功率和低功率两个版本的动力供消费者选择，搭载来自爱信的自动变速箱。新车底盘由广汽研究院首席技术官、底盘调校专家Marco领衔打造，全面升级后底盘更精确、减振效果更佳。全系标配博世ESP 9.3系统，达到L2+辅助自动驾驶功能，让驾驶更智能，安全性更卓越。

鬼扯：第二代传祺GS4不仅代表着当前广汽传祺产品设计、技术与品质的最高水准，更代表着当前中国SUV市场设计、技术与品质的前沿水平。0到200万，是量的变化，而广汽传祺综合体系力的提升，则是量变到质变的飞跃。站在200万的新起点，广汽传祺将迈入品牌向上的新时代。