车长5米7座布局，试驾后列几条“鄙视”汉兰达的理由！

近两年，在消费升级和二胎政策的双重作用下，中型和中大型SUV市场表现出了空前繁荣。在市场驱动下，最近两年无论合资还是自主品牌，纷纷将触角深入B级SUV市场，市场上也因此诞生了一大批中大型SUV新产品，如荣威RX8、传祺GS8等等。

近日，又有一款国产中型SUV高调亮相，公布预售价区间为13-21万元。这款国货SUV喊出了对标汉兰达的口号，想必说到这里，很多人已经想到了它就是即将在第四季度上市的东风风光ix7。

"对标汉兰达"是空喊口号，还是真有实力？《言车有徐》抢先进行了一次短期试驾体验，就产品力而言东风风光ix7确实实力不俗。

造型硬朗，看上去就很贵

东风风光ix7给笔者的第一印象就是造型硬朗大气。

拿到试驾车的当天，刚好有个聚会，去接一位朋友，他上车的第一句话就是"这什么车啊，很贵吧？"当笔者告知他预售价仅为13-21万元时，他感到不敢相信，于是忍不住想开一把。

先来说说风光ix7的外观造型吧。新车使用了最新家族化设计语言，前脸采用了满天星式中网格栅设计，搭配两侧犀利且狭长的大灯组，看上去非常时尚大气。车头下方的"L"型折线设计很好地划分了区域，两侧的LED雾灯用一条镀铬饰条连接，层次很分明。

如果说看前脸还不能显示出风光ix7的贵重大气，那么来到车身侧面，ix7看起来则特别厚重大气，长达近5米的车身透露着一种探险者这类中大型SUV的霸气。具体细节部分，风光ix7车身侧面采用了多腰线设计，车窗采用银色镀铬进行勾勒，轮眉线条延伸至车尾，营造出了很强的力量感。

车尾同样是大气简洁的设计，采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，中间还嵌入一根镀铬饰条装饰；下保险杠加入银色护板，两侧的排气采用了双边共两出的布局，沉稳中不失精致时尚。

虽说外观造型的美丑很难定论，但是风光ix7的造型要征服大多数国人的审美，应该是没什么问题的。

空间宽敞，远超过汉兰达

选择中型SUV的消费者，毫无疑问就是对空间有着更高的要求，这个优势便是汉兰达能够热销的原因之一。既然要"对标汉兰达"，在空间表现方面没两把刷子可不行。

在车身尺寸方面，风光ix7长宽高分别为4930*1935*1765mm，轴距2810mm,与目前市场上的竞争车型比起来，这个尺寸大小也算是数一数二的。而汉兰达的长宽高4890*1925*1715mm，轴距2790mm，相比起来风光ix7更是具有全面优势。

而具体乘坐表现方面，风光ix7真的非常宽敞。而且试驾的这辆风光ix7采用的是2+3+2布局。在日常驾驶的大部分时间，ix7的第三排座椅可以完全平放，形成一个比较宽敞的后备箱空间。这时第二排座椅即便是对于180cm左右的乘坐者，无论是头部还是腿部的空间都尚有盈余。

应急情况下，将第三排座椅拉起来就能形成两个座位。同时第二排座椅需要往前滑动大约10公分，这样能让第三排乘客有一个相对舒适的坐姿，此时第二排的高个子乘客也不会感到太局促，而对于个子稍小一些的乘坐者来说，第二排座椅前滑几乎不会影响乘坐的舒适性。

第二排座椅空调风量调节按键

第三排座椅空调出风口

而在舒适性方面，第二排配备了独立的空调风量调节按键，并在两侧车顶上配备出风口和照明灯。第三排同样也配备了空调出风口，并在座椅两侧设置了杯架。在细节处，考虑到了前后三排乘客的乘坐感受。

在色调上，试驾的这辆风光ix7采用双色搭配，中控台上12.3英寸的中控屏、液晶仪表盘与亮面装饰条连成一体，凸显了整车的质感。座椅同样采用双色搭配，乳白色和墨蓝色的组合清新自然，细节处运用缝线突出了运动感。椅背和坐垫的白色皮革部分还采用了打孔设计，增强了透气性。

可以说，风光ix7的内饰质感和空间舒适性也有着越级的表现，这点值得点赞。

动力强劲，巨无霸也灵活

风光ix7在外观、内饰、空间几个方面的表现都令人非常满意。按照这样的尺寸，估计风光ix7整备质量应该也接近2吨了，这么个"庞然大物"驾控感受怎么样呢？

在动力方面，在数据方面风光ix7比汉兰达还要猛一些。风光ix7搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率170kW，最大马力231Ps，最大扭矩355N·m，匹配6速手自一体变速箱。而汉兰达搭载的2.0T发动机，最大功率为162 kW，最大扭矩为350 N·m，同样匹配6速手自一体变速箱。

在具体驾驶体验中，风光ix7有着很强劲的动力表现。起步时，油门响应非常积极，动力几乎随叫随到。在高速上，想要超车只要舍得踩油门，提速也非常的快。在每个不同速段的加速中，几乎没有什么顿挫。而且在山城的大大小小的坡路上，也毫不吃力。在转向方面，风光ix7的方向盘调校得比较轻盈，转向也非常精准。底盘在高速过弯和变线中对车身的支撑性很好。

另外，试驾的这辆风光ix7还具备丰富的科技化配置，诸如自动驻车、坡道辅助、车道保持、驻车雷达、车载导航、语音控制等等，给驾驶带来了很多便利。而在这次短期试驾中，用到最多的功能就是360度全景影像和盲区监测系统以及前后雷达。

盲区监测系统

尤其是在早晚高峰，盲区监测系统对车身一侧的车辆进行识别后，会在后视镜上进行黄色的灯光提示同时还会有"滴…滴…"的提示音，能够减少注意力不集中造成的擦挂事故。而360度全景影像，对于这么一辆大车来说就更加有用了。不论是停产时还是狭窄路段都能给你一个很好的参考。

本身不错的操控性加上丰富的辅助驾驶配置，使得风光ix7虽然有着接近5米的车身，但是驾驶起来仍然感觉轻松灵活，一点没有拖沓的感觉。毫不夸张的说，这是一辆连女孩子也很容易上手的中型SUV。

小编语

说实话，虽然各家车企都很重视中型、中大型SUV市场，纷纷推新品征战这一市场。但事实上，囿于品牌溢价能力不足，市面上的国货中型、中大型SUV销量并不理想。从预售价来看，风光ix7公布的13-21万元的价格区间比同级产品要低两三万元，比对标车型汉兰达更是低了10万元；从产品力来看，风光ix7空间动力配置都很优秀，外观内饰也做得很有面子。这样一款产品明摆着想要改变细分市场的格局。

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