我们经常会看到一类与众不同的汽车。不是因为它们有多么顶级,而是它在某些方面吸引了我们。如今,汽车世界中有不少这种让我们不禁“卧槽”的汽车,例如今天这台信号绿的奥迪RS4 B5旅行版。
咋一看,这就是一台让许多旅行车迷都为之心动的RS4 B5,但当你打开它的发动机盖之后,就会发现事情远没有看起来那么简单。
我先透露一个最重要的信息---这台鲜艳的绿色RS4超过了1000马力!
今天的这台RS4在我看来是一个非常完整的作品,没有任何被忽略和遗忘的部分。据车主所说,他当初购买这台车完全是一个“下意识”的决定,而且他也拥有不止一台的RS4和德国生产的性能车。
多年前,车主的第一辆红色RS4在仅仅行驶了25公里之后就烧毁了,在那时他萌生了打造一辆保时捷信号绿的RS4。不过当奥迪在英国也推出了另外一种绿色的RS4时,车主不想泯然众人矣,选择将他的第二辆RS4喷成了雪邦蓝,并且直到现在依然在车主的家中。2017年,虽然他又获得了一辆伊莫拉黄的RS4,但是对于信号绿的执着从未消失。
所以,当奥迪终于推出了原厂的信号绿RS4时,车主知道是时候为自己打造一台梦寐以求的汽车了。
B5 RS4旅行版在众多德系性能车爱好者中有着不俗的地位。虽然这一代有一些让人郁闷的缺陷,但是大部分车主都认为瑕不掩瑜,B5 RS4依然是一辆值得拥有的性能机器。
事实上,B5 RS4目前在欧洲二手车市场上的价格要高于更新而且更可靠的4.2升V8 B7的这一代。毫无疑问,这款双涡轮增压的2.7升V6 RS4显然更受追捧。
正如我在开头所提到的,这台车的动力已经不再是那台双涡轮增压的2.7升V6发动机了。
车主这么做也是有充分的理由。因为他已经有两台B5 RS4了,并且创立了一家以大众和奥迪为主的高性能改装车间---TurboElite。所以勇于突破才是最明智的选择。他们的第一个重要项目是一台580马力的VR6三代高尔夫,那台车开启了TurboElite之后一系列涡轮增压VR6和R32的改装序幕。
你们现在看到的就是一台大众3.2升R32 BFH发动机。我们习惯了它以横置的方式出现在大众的发动机舱里,但这是一台奥迪,所以这台发动机以纵置方式进行了移植。
紧凑的六缸发动机配备了JE锻造活塞,Integrated Engineering连杆,一体式曲轴支撑套件,ZKT改装气门室盖,Schrick凸轮轴和Supertech气门。一个Comp Turbo CT5X涡轮连接着定制的排气歧管,而一个大型的前置中冷和定制的进气歧管连接着发动机的另一边。
六个1700cc的喷油嘴和两个Pierburg油泵负责燃料供给。发动机控制由TurboElite自己的ECU管理,这款ECU是专为B5底盘的R32发动机设计的。
结果就是在2.0bar的压力下可以输出最大960牛·米的扭矩和1000.1马力的峰值功率。嗯哼,那个“.1”就说明是“超过”了千匹,而不是“达到”。
车主认为这台发动机具备安全和有效的动力,它可以通过雷克萨斯RCS200离合器和RS4四驱变速箱传递动力。
如果这台车的改装到此为止,那么已经令我印象深刻。但实际上,游戏才刚刚开始。
尽管车主是在2018年1月购买的这台车,但是直到当年年底才开始升级。车主和他的团队为了赶上今年的沃尔特湖秋水会,仅仅用了五个月就完成了这台车。
B5 RS4在出厂时就已经非常具有侵略性,除了信号绿的外观,车身的改装也保持了微妙的变化。车顶行李架,前中网和B/C柱饰条都由来自匈牙利RS Carbon的碳纤维所覆盖。看起来,这些变化基本包含了外观所有的细节。
姿态的控制来自于Air Lift Performance 3P空气悬挂系统,前/后30级阻尼调整,使车身稳稳地坐在前后19x10.5J的Rotiform SIX轮毂上。
这台RS4具有一个保时捷的主题,GT2前刹车卡钳配备了365毫米的两片式刹车碟,350毫米的后刹车碟同样来自保时捷。
同样的主题在车内更加明显,重新装饰过的保时捷991前排座椅和GT3 Cup风格的防滚架有着与外观相同的颜色。显然,车主花费了大量的时间来确保在整个驾驶舱具有适量的碳纤维和绿色点缀,实际的视觉效果相当出众。当然,整个内饰也是由RS Carbon负责施工。
实际上,方向盘不是用碳纤维重新包裹的,因为它原本就是由碳纤维制成的。
作为一款旅行车,后备箱里有充足的空间来将空气悬挂的控制系统进行布局,同时还能兼顾日常储物的需求。
一对黑色的Viair空气压缩机为碳纤维气瓶充气,空气通过远程数字控制的Air Lift Performance 3H/3P电磁阀分配到底盘的悬挂气囊中。
一般来说,有些人在打造一辆车的时候总是会将某个部分做到极致,从而忽略了整体。而英国的作品给我最大的感觉就是非常平衡,这是一种宏观把控的能力。他们会在保持外观干净简洁的基础上,将许多细节做得恰到好处,不会让某一个方面太过突出。
而且这台RS4不光看起来很快,实际上它确实很快。别忘了,它可有1000.1马力。
至于车主的下一步计划,据说他将使用新的3.0升V6发动机放进那台雪邦蓝的RS4,预计功率也将超过1000马力!
图片及资料来源:
Speedhunters
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