日产两款纯电概念车亮相东京车展
在昨日开幕的东京车展上,日产带来了两款纯电概念车,分别是IMk和跨界车型Ariya。这两款全新的概念车型为“日产智行(Nissan Intelligent Mobility)”最新的核心成果,标志着日产汽车未来产品的设计方向,以及全新电动汽车平台在设计和技术领域的无限可能。
左Ariya,右IMk
日产汽车公司全球研发执行副总裁中畔邦雄(Kunio Nakaguro)先生表示:“如今,汽车行业正处于转型期,日产汽车正在开启一个全新的时代。在电动汽车和高级智能驾驶辅助技术研发方面,我们始终走在行业前列。日产汽车希望通过这两款概念车,继续在全球市场扮演领军者的角色。”
国产沃尔沃S60,标轴!
参加沃尔沃S60实拍活动的同事带回了振奋人心的消息——至少在我看来如此,全新国产沃尔沃S60将采用全球统一标准轴距。新车将在广州车展预售,预计年底前上市,动力系统有T3、T4、T5和T8,分别为2.0T超低功率、低功率、高功率和插电混动,全系搭载8AT变速箱。与沃尔沃其他车型一样,S60将有运动和豪华两种版本。
我认为,国产S60采用标准轴距是一件善举,这样能最大程度保持原味,尤其是它紧凑优美的车身比例不会被破坏。诚然,不加长的后排空间在同级略显寒酸,但加长后也未必尽善尽美(因为座椅的局限性等),还可能落下个两头不到岸的结局,现在只顾“漂亮”这一头,挺好的。反正,这车的出货量也不可能与BBA抗衡,保持原味反而能留住真正喜欢S60的人群。
第八代高尔夫官图公布
近日,大众官方正式公布第八代高尔夫官图,和此前谍照、渲染图等区别不大。和六代进化到七代时类似,八代看起来更修长,车头更扁了。从侧面看,能看到车型的传承——C柱造型和上代相似,不过,车顶的线条更急促了。
新车的灯组有了翻天覆地的变化,头灯变得扁平,线条复杂,尾灯形状也更加不规则。从机盖、车门、翼子板上的锋利线条,依然能领略到大众集团精湛的冲压工艺。可以说,新车造型是能体现精致感的,但我个人还看不习惯。另外,它也变成了尾标下带字母的大众。
内饰采用全新设计语言,半悬浮在中控台上的屏幕增加了层次感,自动挡车型挡杆变成一个小不点儿。
动力系统将采用1.0T、1.5T、2.0T,另外还有2.0T柴油和GTE插电混动版。
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