下一代奔驰C63将变为4缸+混动系统，网友：钱还没存够，大排已死
有人说，如果条件允许，但只能拥有一台车的话，会选择"全球最速奶爸车"奥迪RS 6；也有人说，会选择一台不是去加油路上，就是在加油回来路上的奔驰C63 AMG。
确实，这两台车都有着各自不可描述的魅力，甚至很多人都把这样的车型作为自己的"Dream Car"，不信，你看看这位老奶奶，都一头白发了，还天天开着C63去加油呢！
但有则坏消息要告诉大家，就是据外媒来报："下一代奔驰C63将转为4缸+混动系统"，也就是说"Q还没存够，大排已死"，真的令人唏嘘呀！
其实这样的消息，在两年前就有曝出了，起初漫哥不以为真，如今照这形势来看，十有八九"大排"的C63就要跟我们说bye bye了。毕竟如今的大环境、技术已经容不下大排的C63了，所以，有Q就该趁早买车，好好享受一波呀。真的是"人生得意须尽欢，莫使金樽空对月"（说的漫哥买得起一样……）
残忍的事实已经摆在我们眼前了，所以能怎么办？我也很无奈呀！但好在，AMG A45的2.0T发动机，马力来到了421马力，横置纵置随你挑，再加上奔驰目前的轻混技术，所以下一代的奔驰C63突破500马力应该问题不大。而且，这两年电机和电池系统还在进步中，到2022年上市时混动系统会比现有技术更好，但这样混搭系统的C63还是AMG么？灵活还在么？对了，下一代C63依然会配备四驱系统。
虽然可以这样安慰自己，但扎心的事实就是：C63会变得排放更小、重量更轻，也更省油，但声音肯定变垃圾了。果然呀，V12，V8必将离我们远去了……
网友热评：
@Dddddddzzzzzzzzhhhhh：未来的世界真没劲
@陈陈陈大灯：老大哥发话了，m3 rs4不跟进么？
@CausewayBay趙山河：那还叫c63？改名叫c20好了
@CausewayBay趙山河：看来各位英雄所见略同。本来想搞一波真男人就要开V8的情怀。现在直接变四缸。
@不落的蒜葉：AMG工程师有一半要失业了吧？毕竟缸数一下子少了一半
@飞飞的车COOL：有点难以置信 但也是大势所趋 大排量越来越稀有了 好好珍惜吧
@某某某：四缸、四驱、加电，AMG C63，雄壮的声浪不再
@西贝贾哦：这一代出的时候人们怀念自吸，下一代上的时候人们怀念V8，下下代的时候人们怀念燃油车……
@一兀安：二手车在向我们挥手
@疾走型训练师Lugia：没有灵魂了！！！
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