大家好!又到了本周新车快评的时间了!有意思的是,本周上市的5款新车全部是SUV车型。话不多说,下面就让车叔为大家带来本周的快评。
时间:2019年10月21日 星期一
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特点:目前官方还未公布新款理念VE-1的更多信息,预计它在外观内饰方面变化不会太大。动力方面,搭载一台最大功率163马力的电机,峰值扭矩280牛·米,NEDC续航里程将升级到401km。
快评:关于理念,这是一个广汽本田旗下的自主品牌。怎么说呢?能推出改款就说明还行。唯一的问题可能就是产品太少了……
时间:2019年10月22日 星期二
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特点:启辰e30采用了最新的设计元素,“V-Galaxy”的家族式风格让它看起来未来感十足。内饰方面,稍显朴素,不过旋钮式换挡和中控区域的大屏为其增添了不少科技感。动力方面,启辰e30搭载了一台44马力的驱动电机,NEDC综合续航里程为271km。
快评:有日产聆风作为技术背书,启辰的电动车都有着及其可靠的品质保证,在车叔发稿时,它也公布了自己的售价6.18-7.48万元。它的价格确实不贵,但只有271km的续航里程,在现今续航里程动辄400km以上的自主品牌新能源汽车面前,难免有些不够看。
时间:2019年10月25日 星期五
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特点:身为目前奥迪Q系列中的旗舰车型,奥迪Q8采用了一套四门轿跑SUV的设计语言。内饰上,也是用新A8等车型上的那套全新的多屏式设计。动力方面,新车将搭载3.0L涡轮增压汽油发动机,匹配8速自动变速箱,并采用48V轻混技术。
快评:对于奥迪Q8的上市,车叔抱有一个什么样的心态呢?一个字,“熬”!奥迪Q8终于熬到了宝马X6换代……咋滴?没竞争对手没压力是不?
时间:2019年10月25日 星期五
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特点: 全新一汽丰田RAV4荣放将搭载2.0L燃油和2.5L双擎两种动力,共计推出8款车型。在外观方面,全新RAV4荣放延续了海外版的设计,造型硬朗、犀利。在内饰方面,整体设计偏简洁实用风格。
快评:就冲这硬朗的外观,全新一汽丰田RAV4荣放就该大卖!再说这2.5L混动的动力,谁还买(雷克萨斯)NX?(答:有钱人多得是!)咳咳……
时间:2019年10月25日 星期五
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特点:外观上,东风雷诺科雷缤与海外车型(卡缤)保持一致,此外它还提供了11种车身外观的颜色组合,充分的满足了年轻人的个性需求。在内饰方面,科雷缤采用了双色设计,配合大尺寸液晶屏,使它看起来格外年轻、活泼。动力方面,新车将搭载一台1.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率154马力,匹配7速湿式双离合变速箱。
快评:车叔就想说两点,第一,这款国产之后价格不降反升的科雷缤(进口价格为13.18-14.18万,国产预售价为11-15万),是不是有些太乐观了?要知道,同平台下,日产不仅卖得比雷诺贵,销量还比雷诺好!第二,大家都知道东风雷诺和东风日产同平台共线生产了。车叔就想知道“东风日产科雷缤”叫啥?总不可能是那个劲客吧?如果说,劲客后期推出了1.3T,那雷诺是真的没得玩咯……
车叔总结
本周上市的SUV覆盖范围可谓是相当广泛,低至几万元的小型SUV,高至上百万元的中大型轿跑SUV。对于启辰和理念,它们都属于日系合资品牌旗下的自主品牌,虽然现在独立出来了,但不论是技术还是设计仍带着各自老大哥的身影,如何利用好自身的优势(技术支持),并推陈出新是关键;对于雷诺而言,由于它与日产之间暧昧不清的关系(同平台共线),其模糊不清的定位(忽高忽低)是导致其销量不济的症结,只要把雷诺与日产的定位区分开来,销量双双齐飞也不是不可能(如:雪佛兰与别克、丰田与雷克萨斯);在这几款车里,可能最不用担心的就是一汽丰田的全新RAV4荣放了,加入混合动力的它没准真能抢走一部分正在犹豫的雷克萨斯NX潜在客户;而在车叔看来,奥迪Q8无疑是在玩饥饿营销,但这次似乎玩的有点过了,也许是它也没想到宝马X6会这么快的换代吧!