买二手车防掉坑指南，拿走不谢！

多次过户的车，一般短期内多次过户的车，肯定有问题，千万不要买。除非是那些豪车，买来只是为了体验一把，又转手卖掉的车。“年龄”太大的车：车龄超过10年的车就不要买了，一般3-6年的车是处于最佳的状态。裸车，没有手续的车，一般都是黑车。翻模车，改了车架号，一定是有问题的车。

老鼠车，从字面上理解就是偷摸来的车，这种车你敢接手吗？泡水车，这类车的隐患也很多，你可能正在高速上行驶，车就无缘无故的停下来了，这就很恐怖了。有的车连安全气囊也弹不出来，且不说修理费的问题，关键是一出问题都是致命的代价。一般比较严重的泡水车才能用肉眼直观看到被泡过的痕迹，比如说发动机上的保险盒夹杂着泥沙，一看就不用再对这辆车抱有希望了。另外，还有一些不走正规渠道的小贸车，虽然有手续，但是不是正规渠道进来的车，只是有些监管不严的地方才可以上牌。还有的车叫做大力车，也就是磨损程度很大，这种车上路也很危险 。

了解过哪些车是问题车之后，我们就需要给车进行体检了。首先看汽车的表面，看钣金缝隙是否均匀，看腰线是否流畅，一般原车出厂的时候都是一气呵成的。再45度顺光观察漆面有没有波浪，漆面肌理有没有差异，人工调的漆一般很难和原厂一样。如果车身补漆的话，是很容易看出来的。看完车身表面之外，再看看车头大灯之间是否有差异，还有大灯和附近引擎盖中网的新旧程度，如果差异明显，那就极可能被换过。

看过表面，我们就要打开车门，将车门上的密封条取下来，看有没有做过钣金。然后再看看焊接的地方，是否有修过的痕迹。都检查完毕的话，再将每个车门打开后关闭，听听声音，如果一个车门换过之后，它发出的声音会和其他车门不同，车叔深有体会。后备箱和车门一样 ，都要看看螺丝拧过的地方，再看看侧面的隔板有没有被钣金和喷漆。然后再看看发动机舱检查有无漏油，线路是否老化，油液劣化是否严重。特别注意的是，我们要看看容易被忽略的螺丝，如果车被撞的严重，螺丝就会发生位移，或者螺丝是否被拧过。

里程表，很多都是被改过的，有的车方向盘、中央扶手、门把手都比较旧，最后里程表显示几万公里，一看就是动过手脚的。如今，国内的法律对私自调整里程表的行为没有制裁，所以买车的时候要在合约里注明，还要包含商家的承诺，如果真的出现这样的情况，商家就要负作假的责任并对你进行赔偿。当然，也不排除那些车辆里程短但是事故更多的车型。检查完这些常规的项目之后，要检查比较重要的一项，就是各部件的代码，如果出现车辆部件晚于整车出厂日期的，不用想，一定是修过的车。还有的二手车是欠税的车，所以购车的时候一定要问清楚交易的价格是不是完税的。

车叔有话说

总之，国内的二手车市场比不知深浅的江水还深不可测，不管你会不会游泳，都要打起十二分的精神。如果自己对这一行一窍不通，那就请带着比较熟悉二手车的朋友。否则，一不小心就入了中间商的坑。‍