10W以内罕逢敌手，2020款宝骏530内外升级，王者归来

对于宝骏这个品牌，我是比较有感情的，因为老爹曾依靠着宝骏730为我们家撑起了一片晴空。因此当宝骏530 改款上市的时候，借着工作的机会进一步到4S中进行了体验，感受它的进步与产品力。

第一眼见到2020款的宝骏530时，说实话我是比较吃惊的，最开始我以为新款相对于现款，差异并不会很大，但是在看到实车之后，我发现我错了。首先前脸就有了明显的不同，2020款宝骏530虽然也采用了分体式大灯设计，但是在格栅处采用了全新的设计风格，横向的点阵格栅饰条，符合了宝骏平行线的设计理念，使得从正面看过去，显得非常大气。比较独特的一点是2020款宝骏530的LED日间行车灯造型完全不一样了，两侧的日行灯通过中间的格栅连接在一起，相比现款会精致很多。

在车的侧面，差异不是特别显著，新款保留了圆矩形的轮罩设计，和通常大家见到的圆形设计相比，宝骏530会更加与众不同，让人过目难忘。车子的尾灯采用了LED灯源，点亮之后光线会比较清晰。

最大的变化莫过于内饰了，这一次2020款宝骏530相对于现款，内饰有了明显的调整，直观一点看过去就能看到新款采用了电子显示屏，以及10.4英寸的液晶中控屏，作为一款7.78万起的车子，这样的电子配置真的不多见。更让人意外的是，这款车也配备了车联网功能，对于我们年轻人来说，车联网已经成为一个非常重要的配置，听销售说，这款车的车联网除了常规的语音设置导航，播放在线音乐和电台之外，甚至还能聊微信，这一点比较好，基本杜绝了大家开车玩手机的不良习惯，有利于提高驾驶安全性。

最后，这款车的空间真的打动了我，我以为一款紧凑型SUV，后排空间会相对一般，但是实车体验了之后，我想说腿部空间真的很充裕，配合上可开启的全景天窗，后排的通透感真的很强，而且2020款530还增加了6座版本，对于2胎家庭来说，将会非常实用。

在看了2020款宝骏530后，真的感觉到宝骏不光开发新车的速度快，而且车子越来越好看，配置也越来越高。希望今年能继往开来，为宝骏销量撑起一片天空。