在壶口瀑布，奔腾汽车开启黄河大合唱

我的地主

黄河，天下大河，哺育了中华民族最灿烂的历史文明；黄河，蜿蜒曲折，起伏跌宕，穿越青藏高原，黄土高原，内蒙古高原和华北平原，最后注入渤海，一路浩浩荡荡，只在穿越壶口时候，黄河变得咆哮暴躁，激烈奔腾。

答案并不复杂，因为黄河到达壶口时候，宽阔舒缓的水面被峡谷阻碍，河床宽度从几百米骤然收缩到几十米，滚滚河水从宽度只有几十米的壶口倾泻而下，冲入河底的奔腾激流之中，缓慢流畅的河水骤然变得激情咆哮，形成著名的壶口大瀑布。

就在黄河惊涛骇浪奔腾不息之际，一曲黄河大合唱在风中响起，“风在吼、马在叫，黄河在咆哮，黄河在咆哮”，顿时让人荡气回肠。

10月17日晚间，就在“保卫黄河”的雄壮乐曲之中，在奔腾呼啸的壶口黄河岸边，奔腾之夜悄然上演。

关于奔腾品牌的故事

奔腾之夜为什么会选择黄河壶口？这里面大有深意。

奔腾品牌是一汽轿车的核心品牌，2006年奔腾品牌正式创立。当时的奔腾占尽天时地利，背靠一汽集团的雄厚实力，还有一汽-大众、一汽丰田和一汽马自达等合资伙伴可以提供技术支持。和吉利、奇瑞、比亚迪等自主草根相比，奔腾的起步就站在巨人肩膀，底盘基础非常扎实。

2006年8月18日，奔腾旗下第一款轿车正式上市，这款轿车有着精良品质和优异性能，堪称当时自主品牌的代表作，大幅度提升了自主阵营的逼格，并且在市场上取得了优秀业绩。月销量轻松突破一千辆，并迅速提升到两千辆，后来提升到三千辆，在上市一年半之后的2008年1月份，奔腾轿车月销量超过5000辆，成为当时B级轿车市场的主力，轿车市场综合排名进入前20，创造了中国品牌在B级市场的最好成绩，成为奔腾品牌乃至中国品牌阵营的一道夺目高光。

2010年，奔腾旗下第二款车型奔腾B50上市，推动奔腾品牌继续高速增长，到2010年年中，奔腾品牌的月销量达到12,031辆，这是奔腾历史上第一次月销量突破万辆，再次创造了中国品牌中高级轿车的最好成绩，极大激励了自主品牌的信心。

此时的奔腾，就像上游的黄河一样，奔腾的激流穿过一道道山峦，激烈澎湃又强大。此后的几年，奔腾品牌的产品矩阵不断扩大，2013年奔腾旗下第一款SUV 奔腾X80加入，将奔腾再次推上了高峰。2014年12月份，奔腾最高月销量接近2万辆，达到19,451辆，其中奔腾X80销量超过8,000辆，奔腾B50销量8,389辆，奔腾B70销量达到6,422辆，几款主力车型全部站在舞台中央，成为奔腾品牌历史上的巅峰时刻。

可惜随后几年，随着整体市场竞争的残酷，市场环境变得压抑，奔腾也逐渐失去了曾经的激情动力。2016年奔腾渐渐陷入低谷，1月份销量还有1.3万辆，4月份销量跌破万辆，5月份销量只有7,271辆，此后连续两个月销量低于5,000辆， 7月份销量甚至下跌到2,739辆，旗下每款车型平均月销量只有500多辆，四款车型销量只有三位数，销量最高的奔腾B30只有1,043辆。

奔腾陷入了令人遗憾的泥泞之中，就像中游的黄河一样平缓无力，再也没有激情去翻越前路上的峰峦山川。在此后的两年时间，奔腾虽然非常努力的去改变局面，使尽手段，但是因为种种原因，这些努力并未奏效，奔腾沦落于危险边缘。

腾冲，奔腾的重生

但是奔腾并未放弃努力，对于改变现状有着强烈渴望，它一直在寻求一个突破机会，渴望一次全新重生，它的领导人也在酝酿一场关于奔腾的改革。

2018年10月17日，以“奔腾，向前冲”为主题的全新奔腾品牌战略发布会在云南腾冲举行。云南腾冲，具有极其重大战略意义的民族英雄城市，这里是中国抗战大反攻的开始，是中国轰轰烈烈的14年抗战转折点。奔腾选择腾冲召开新奔腾品牌战略发布会，蕴含的意义非常清晰，就像74年前中国远征军光复腾冲成为中国民族抗战的转折点一样，奔腾也希望在腾冲实现战略转折。在新奔腾品牌发布会上，一汽股份有限公司总经理助理、一汽轿车总经理柳长庆先生代表一汽奔腾，郑重发布“新奔腾”品牌发展战略，正式启用全新设计的奔腾新LOGO“世界之窗”。这次全新奔腾品牌战略发布会正式宣告了奔腾品牌的重生，成为一汽奔腾发展历程中的里程碑事件。

腾冲之后，全新出发的新奔腾展现出了旺盛斗志。

在品牌重塑的同时，奔腾提出了全新设计理念，发起了一场光影“折”学的汽车美学设计革命，奔腾T77则是新奔腾全新的产品序列“T”系列的首款车型。

2018年11月16日广州车展期间，奔腾T77上市，拉开了奔腾品牌全新产品序列的序幕，也是新奔腾品牌旗下第一款车型；2019年8月3日，奔腾T33上市，这是新奔腾旗下第二款车型，也是新奔腾T系列第一款小型SUV，T33的上市受到热烈欢迎；2019年9月19日 ，奔腾T99开启预售。这意味着在短短一年时间内，新奔腾已经完成了家族产品矩阵的布局，全新T系列车型已经实现从从小型SUV到紧凑级SUV、到大中型SUV的全面覆盖，并且展现出了杀气腾腾的攻击力。和竞争对手相比，奔腾T家族一扫此前奔腾SUV的平庸无趣，“光影的折线魅力”带来咄咄逼人的攻击性，1.2T/2.0T发动机则有着超越同级的优异性能，让新奔腾品牌重现光芒。

2019年1-9月，奔腾累积销量同比上涨29%，其中9月销量劲涨75%。这在整体乘用车市场下降8.6%、自主品牌下降超过10%的大环境下，奔腾品牌的表现成为中国阵营的中流砥柱，也奏响了“保护黄河、保护中国”慷慨激昂的大合唱。

黄河大合唱

10月17晚间，就在“保卫黄河”的激情合唱中，一汽股份有限公司总经理助理、一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆发布了奔腾品牌“腾云·E”和“FMA、FME”三大平台；发布了“B、E、S、T”四大产品系列。给奔腾的未来规划了气势磅礴又严谨缜密的产品矩阵。同时奔腾旗下全新车型T99成为发布会的重头戏，有望成为奔腾品牌的旗舰，并成为奔腾全新增长点。

奔腾T99的定位“大五座智慧旗舰SUV”，新车在产品力方面有着咄咄逼人的侵略性，外形以“光影魅学”为设计理念，形成气吞山河的气场。奔腾T99搭载2.0 TD强劲动力发动机，百公里加速仅需8.6秒、综合油耗仅需7.9L/100km，和发动机匹配得是8AT自动变速箱，可以带来柔顺迅捷的换挡感受。新车搭载L2+智能驾驶系统、先进的语音控制系统、全球领先的途记功能等配置，暗喻奔腾品牌物联网汽车创领者的领先形象。尤其令人惊喜得是，在《中国机长》中大出风头的著名演员张涵予，正式成为奔腾T99的形象代言人。

在发布会的尾声，柳长庆亲自朗诵“黄河大合唱”的序曲，在黄河奔腾呼啸的滔滔河水中，全新奔腾已经重新出发。