这是一个广告的时代,任何人的生活里都充斥着各种各样的广告。有的广告让人厌烦不已,但有的广告却能让人会心一笑。前段时间凯迪拉克一系列“没有后驱,不算豪华”的广告语刷屏朋友圈,走在路上都忍不住脑海里回荡着这句简单粗暴的台词。
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10月20日,凯迪拉克中型豪华后驱轿车CT5在北京凯迪拉克中心CADILLAC ARENA亮相。新车起步售价将在人民币30万元以内,搭载20项高价值标准配置,并将于年内陆续交付。林俊杰华丽登场并成为CT5代言人,现场演绎与凯迪拉克深度合作的主题曲《Wonderland》。
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凯迪拉克CT5基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造,车身比例50:50,车身尺寸4924x1883x1453mm。CT5根据ESCALA概念车打造,长车头、短前悬设计获得了优雅灵动的车身姿态,100%LED闪电灯组系统在整车周身营造出标志性的家族式垂直灯光。全车周身紧绷而又具有雕塑感的特征线、一体化设计的星光门把手及首次采用的全新钥匙造型,都体现了凯迪拉克“艺术与科技”的设计。延续品牌双外观策略,CT5也将同时推出风尚版与运动版车型。
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秉持“以驾驶员为中心”的设计初衷,凯迪拉克CT5首次采用10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏,向驾驶者微微倾斜。前排座椅支持12向电动调节,兼具加热、通风和腰部按摩功能;同时配备环绕式LED氛围灯、Bose® Performance音响系统、Bose® ANC主动降噪技术等配置。而触控系统被大量的传统物理按键取代,在依旧保证新车科技感的同时,便利性也是凯迪拉克不断提升自身实力的一个体现。
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动力方面,凯迪拉克CT5采用Smart Propulsion智驱科技,搭载第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机与全新10速手自一体变速箱的动力组合,最大功率177千瓦,峰值扭矩350牛–米,百公里加速7.3秒。
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得益于全新一代轻量化豪华后驱平台特性,CT5的底盘调校能带来更灵活、精准、稳定的操控表现,同时还有包含MRC主动式电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统等配置在内的驱动组合。首次引入的“My Mode我的驾驶模式”,允许驾驶者实现多种个性化车辆设定。
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CT5率先搭载凯迪拉克云电子架构,以高速的网络数据传输、卓越的整车云更新功能、强大的可持续拓展潜力以及全方位的网络安全设计,为消费者带来更迅捷、更强大、更安全的体验。依托上汽通用汽车“第二引擎”战略,CT5集成全新一代移动互联体验CUE,拥有5种HMI交互设计,不仅实现OTA智能云更新,还搭配100G/年的终身免费流量。
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此外,CT5搭载的360°安全检测系统,拥有20项标准安全科技,与ESS强化安全策略II一起,形成了强大的行车安全屏障。全彩HUD飞航显示仪、第二代高清流媒体广角内后视镜、360°全模式智能自动泊车等智能视野辅助科技,对消费者而言也非常实用。
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凯迪拉克进入中国市场16年,累计销量突破一百万辆,如今该品牌带来了以CT4、CT5、CT6、XT4、XT5及XT6所组成的全新轿车及SUV产品矩阵。CT5可以说是一款非常全面的车型,在外观、配置、驾驶感受等方面均有着非常不俗的表现,配合30万元以下的起售价格,可以说是非常有吸引力的。
编辑=吴珠伟