林俊杰代言凯迪拉克CT5, 30万内最具性价比后驱车？
无后驱，不豪华。凯迪拉克深谙这一行业“潜规则”。
在豪华品牌第二阵营当中，擅长错位竞争的凯迪拉克一直凭借更大尺寸、更强动力及更低价格的组合拳向第一阵营的德系三强发起挑战。近日，凯迪拉克在“风范 凯迪拉克品牌之夜”上又出重拳！最新款CT5起步售价将在人民币30万元以内，并于年内陆续交付全国各地的客户。
CT5的代言人亚洲唱作天王——林俊杰也在现场首度演绎与凯迪拉克深度合作的主题曲——《Wonderland》（仙境）。除了林俊杰的助阵，著名歌手韩红、知名华语摇滚乐团狮子合唱团和越人合唱团亦联袂携手，逐一登台，以一场璀璨生辉视听盛宴，让全场近7000位观众，淋漓沉浸于凯迪拉克的非凡格调，尽情领略凯迪拉克的风范之势。
无后驱，不豪华。凯迪拉克深谙这一行业“潜规则”。CT5基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造，其长宽高尺寸分别达到4924x1883x1453毫米，明显比3系C级及A4L都要大一圈。
CT5的发布意味着ATS、CTS等车型已经成为历史，明年上市的凯迪拉克CT4将与CT5及全新一代CT6共同组成“新美式豪华后驱轿车家族”；而在SUV车型方面，凯迪拉克已构筑起由XT4、全新一代XT5、XT6以及凯雷德组成的“新美式豪华SUV矩阵”。
CT5延续品牌双外观策略，同时推出风尚版与运动版车型以满足不同消费者的审美需求。CT5的造型设计依然是典型的美式豪华，与德系豪华车有着鲜明的区隔。长车头、短前悬设计赋予整车优雅而灵动的车身姿态；创新应用的100%LED闪电灯组系统在整车周身营造出标志性的家族式垂直灯光；C柱后角窗首次采用阿尔法钻石折角创新设计，与小鸭尾扰流板一气呵成，勾勒出更加清晰的溜背式轮廓。全车周身紧绷而又极具雕塑感的特征线、一体化设计的星光门把手及首次采用的全新钥匙造型，则是对凯迪拉克“艺术与科技”设计哲学的绝佳诠释。
凯迪拉克CT5的内饰首次采用10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏，这块屏的角度向驾驶者微微倾斜。前排座椅12向电动调节兼具加热、通风和同级独有的腰部按摩功能；另有环绕式LED氛围灯、Bose® Performance至臻系列音响系统、Bose® ANC主动降噪技术等多项豪华配置强化格调座舱氛围。
动力总成方面，凯迪拉克CT5搭载第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机+全新10速手自一体变速箱，最大功率241马力，峰值扭矩350牛米，百公里加速仅需7.3秒。除了动力参数的显著优势，CT5还给出了一套比竞争对手规格更高的与性能相关的配置。包含MRC主动式电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统等。另外，“My Mode我的驾驶模式”也是首次引入，允许驾驶者根据不同的需求实现多种个性化车辆设定。
围绕“科技制胜”的产品开发策略，CT5率先搭载划时代的凯迪拉克云电子架构，以超高速的网络数据传输、卓越的整车云更新功能（FOTA）、无限的可持续拓展潜力以及全方位的网络安全设计，为消费者带来更迅捷、更强大、更安全的智能出行新体验。依托上汽通用汽车“第二引擎”战略，CT5集成全新一代移动互联体验CUE，拥有多达5种HMI交互设计，不仅实现OTA智能云更新，更搭配100G/年的终身制免费流量，令车主随时随地可畅享最新资讯服务。除此之外，CT5搭载的360°安全检测系统，拥有多达20项标准安全科技，与ESS强化安全策略II一起，全方位构筑起强大的行车安全屏障。全彩HUD飞航显示仪、第二代高清流媒体广角内后视镜、360°全模式智能自动泊车等诸多领先智能视野辅助科技的加持，让安心出行再无后顾之忧。
作为凯迪拉克豪华后驱轿车型谱上的重磅产品，CT5以及明年到来的CT4无疑将进一步夯实凯迪拉克产品矩阵。CT5的具体价格和配置表虽然本次发布会上并没有公布，但低于30万的入门门槛意味着它依然会是这个级别最具性价比的豪华品牌后驱轿车。至于操控如何？能否挑战新3系？我个人也非常期待早日能够试驾。
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