最接地气的本田雅阁，改气动避震、BBS轮毂，离地间隙不到一指

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导读：在汽车界所谓的接地气便是汽车改装之后，离地间隙非常低，而且降低了车身悬架，提高了车辆的稳定性，虽说这样改装非常拉风，但是过减速带的时候必须升降底盘，否则就是分分钟剐蹭前铲，譬如下面这台改装版本田雅阁。

最近，在广东东莞实拍东莞一台最“接地气”雅阁，改BBS轮毂、气动避震，离地间隙不到一指。

据悉，该款本田是一辆2018款的本田雅阁 230TURBO 舒适版 国VI，国内指导价为17.98万，经销商报价17.18万，终端优惠8000元，定位中型车，2019年7月份上市，车长为4893mm，车宽1862mm，车高1449mm，车身轴距为2830mm，车内空间充足，采用的是4门5座三厢车结构，车辆的实用性也不差。

这款本田雅阁搭载的是一台1.5T L4涡轮增压发动机，最大马力177匹，车身采用CVT无极变速箱，最高车速可达190时速，工信部显示综合油耗为6.4L，车身采用的是CVT无极变速箱，所以车辆加速时的推背感并不强烈，不过在同级别车型中，油耗倒是低了不少。

这样一辆号称是最接地气的本田雅阁，改气动避震、BBS轮毂，离地间隙不到一指。原来，这款车的离地间隙不到一指，意味着这款车改装之后，车主就喜欢这类低趴姿态的雅阁，只不过这样的改装符合年轻人的口味。

综上所述，面对这样一台本田雅阁，个人认为选择这款车改装，是因为本田雅阁原本的颜值就不差，改装潜力也能够媲美本田思域、本田飞度，可惜这款车这样改装之后，过减速带不升底盘的话，那就很麻烦了。

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