且看9月轿车销量排行，朗逸稳了，国产自主品牌还能回春吗？

映璇汽车工作室 陈巧

每逢9月都是国内汽车消费的巅峰期。近日，乘联会公布了2019年9月份汽车销量数据及排行，从销量来看，1-9月狭义乘用车总销量同比下降8.6%，但是较8月份156.28万辆的销量环比也是增加了13.99%。这样大好的数字，又怎么传出“惨淡”一说呢，这个号称“金九”的汽车黄金月到底如呢？话不多说，接下来还是由小编带领大家一起看一看吧~

根据乘联会的官方数据来看，9月轿车市场的销售之王那非是朗逸莫属了。其销量达到48654辆，接近5万辆，同比增长9.2%，与上月的37460辆相比，也是增加了1.1万辆。虽然主要竞争对手轩逸、卡罗拉等都完成了换代，但朗逸的领先地位仍然比较稳固。除了8月份以外，这是朗逸第8次在轿车市场销量排名榜首。

而排名第二位就是日产轩逸，销量为38069辆，同比下跌了10.6%。与上月相比，则有超过5000辆的增幅。自换代以来，新一代轩逸逐步被消费者所接受，不过由于优惠较少，目前占据销售大头的还是老款的轩逸。并且，轩逸前几个月的整体销量都出现下滑走向，与全年轿车“第一”渐行渐远。

下面就是一汽大众旗下两款车型速腾和宝来，9月份分别以3.84万辆和3.66万辆成绩排名第4、第5位，与去年同期相比，同比增幅高达48.7%和61.2%，其主要原因还是因为大众推广的降价政策。

其他的大众车型中，帕萨特9月销量20888辆，销量继续超过2万辆大关，同比大涨41.3%，超过雅阁成为销量最好的中型轿车；桑塔纳9月销量18107辆，同比增长14.1%，不过销量少于上月的23121辆；迈腾销量17381辆，同比下跌17.1%，但好于上月的14262辆。更不用提排名还在后面的本田思域（2.23万辆）、丰田雷凌（2.20万辆）和雅阁（2.04万辆）这种比较惨淡的车系列。

而在日系轿车中，卡罗拉销量继续回暖，9月卖了26450辆，同比下跌18.2%，不过与上月的16884辆相比，销量增加了将近1万辆。8月9日上市的全新一代卡罗拉，目前在部分地区售价已经不再那么坚挺，开始提供少量优惠，这对于卡罗拉的销量提升无疑带来了促进作用。不过，从排名角度上看，还是与之前相差太远。

纵观这次的 “金九银十”，虽然车企销量逐渐止跌，销量回暖，但是不过形势仍不容乐观，车市仍需加把劲。尽管9月轿车同比销量相对惨淡，但部分车型表现仍然强势。

因此，综合来看的话，小编觉得如果能加强国产自主品牌轿车的整体质量，那年底的车市还是有机会回春的，你们说呢？