年底提新车，这些猫腻你注意到了吗？小心被坑！
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来源：头条号-隔壁老王是车控
原文链接：http://suo.im/3oeJ3s
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车妹说：提车是一件非常令人高兴的事情，但是很多人在提车和验车的时候都不太重视，导致过后出事了才后悔，所以说在提车和验车之前，我们一定要充分作好功课或者让一名“老司机”陪同，不要“打没准备的仗”，以免提到4S店的试驾车、库存车或者展示车。今天，车妹就来跟各位车友聊聊提新车，你该注意什么？
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提车注意事项
1、车辆合格证。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。
2、核对铭牌。核对铭牌上的出厂日期、车架号、发动机号等，合格证上的号码必须与车身发动机号车架号一致。
3、购车发票。是汽车上户时重要的凭证之一，所以购车后务必及时向4S店所要购车发票。
4、车辆使用说明书。用户须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆，不按使用说明书要求使用而造成的车辆故障厂家不负责三包。
5、三包服务卡。车辆在保修期内因质量问题导致故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。
6、其它附件。有些车辆发动机有单独的使用说明书，某些选装设备有专门的要求或规定，需向4S店索要有关凭证。
验车注意事项
1、出厂日期。正常如果购买的是现车，购买日期距离出厂日期一般在3个月以内。如果是订车，购买日期距离出厂日期一般在1个月以内。如果普通车型时间出厂日期超过6个月，就可以算是库存车了，这时候就可以跟这辆车说拜拜了。
2、里程表。正常新车公里数都不会是0，但是里程数应该在20KM以内，一般不会超过60KM。
3、外观检查。外观检查应在光线较好的区域进行，并且车身一定要保证清洁，由于轿车运输和寄存往往是露天的，难免会有伤害，一定要细心检查车身及车门内外漆面有无色差，车身边缘处以及左右后视镜有无刮擦，这都是最容易损伤的地方。如果出现明显的色差，皱皮，鼓包，划痕完全有必要提出质疑或更换车辆。
4、轮胎。检查轮胎有无损伤，新胎会有胎毛，胎毛在50到100公里就会磨没，如果胎毛被磨没了，那么这辆车公里数已经比较多了。并且车辆行进过程中肯定会用到刹车，而刹车盘磨损的越显著，刹车盘表面就会越光滑。
5、发动机舱。新车基本是没怎么开过的，发动机舱应该是规整如一的，特别是犄角旮旯处各线接口等不容易收拾的部位应该是光洁无尘的，当然裸露的表面有少量灰尘是没有问题的。冷却液面是否在 min 和 max 中间。能看到的管线是否有磨损。
6、内饰。注意看内饰的洁净程度，座椅、门把手以及按键有无磨损。包括车内设备是否正常运行。
7、底盘。去提车时，很少有人会检查一下车子的底盘，新车的底盘应该是很洁净的，行进里程越高，底盘越容易留下痕迹。
最终关键的一步——PDI（PDI检测是一项售前检测证明，是新车在交车前必须通过的检查。PDI检查项目范围很广，其中一些细微的检查也许车主连想都没有想过，如电池是否充放电正常、钥匙记忆功能是否匹配、舒适系统是否激活、仪表灯光功能是否设置到原厂要求等等。），是4S店在交车前对新车做的最后一次标准检测，它的作用在于确保车辆是在符合厂商标准要求的状态下交付用户使用的。主要包括四个大方面：外观，内饰，内部与发动机舱，路试，并且PDI是免费的，而且是必须的！
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