智商税
Stupid Tax
不光是汽车小白。
大神也会交的智商税都有哪些。
最近在幼儿教育领域,
一种新型的快速阅读方法,
受到了无数家长的追捧,
而这种方法有一个高大上的名字:
量子波动阅读。
是的你没看错,
这群手法娴熟地翻书扇风的孩子们,
就是在接受量子波动阅读的训练。
通过百米冲刺般地翻书,
就可以在快速翻动中产生量子,
量子和量子之间产生纠缠,
而在纠缠的过程中,通过光的波粒二象性,
从而使信息高速传播到人脑。
翻书的速度越快,量子纠缠就会越明显,
大脑就会和宇宙产生心灵感应,
激发人体潜能,
从而实现信息高速地传输到人脑中,
练成此功者,便可以参透最终奥义:
蒙眼阅读!
课程的报名费更是达到了3 - 5万一期,
令人摸不着头脑的是,
仅仅通过几个科学名词,
再加披上了“量子”的外衣,
就能成功骗取如此多的家长的“智商税”,
该课程老师讲解原理时,都忍不住笑了出来。
而这种人利用的,
正是父母爱子心切、望子成龙的心态,
其实不光是在教育界,
在汽车界来说,
遇事不决,量子力学的例子更是数不胜数,
让无数人交着“智商税”,
并且至今仍然深信不疑!
节油卡
▼
节油卡可以说是21世纪以来,
人类最伟大的发明之一,
仅仅将其贴在油箱盖内侧,
这个含有2万增氧作用的负离子的节油卡,
通过纳米负离子反应技术,
改变汽油燃料分子使其从“群”到“单体”,
可以实现更好的雾化,
从而提升动力,减少油耗。
以上这段摘自某燃油卡的介绍,
可以看到商家在无所不用其极地,
扯上了所有的新型科学名词,
量子物理学、负离子、纳米、表面张力,
甭管有用没用,突出的就是仨字:
高科技!
而这正是这些智商税产品的一贯套路,
告诉你一大堆科学名词,
在这样一张小小的卡片中,
集成着现代物理学最尖端的技术,
不买就是对科学的不尊敬,
不买就是思想古板的典型,
不买就是人类进步史上的绊脚石。
如果说这样一张节油卡能有如此大的功效,
范儿只能说:
节油卡多买两张贴自己脑门上,
可以加速脑神经元活性,提升神经突触反应力,
从而刺激大脑额叶有丝分裂,
对于智力提升有着显著的效果!
电子油门加速器
▼
如果说节油卡只是个神棍的幌子的话,
那么电子油门加速器则是神棍的作弊套路,
虽说没有搞不懂的科学名词,
但它则通过实际的动力改变,
让1.5L排量的车,
瞬间拥有2.0T的澎湃动力
让你切身感觉到脱胎换骨。
而油门加速器的本质,
就是个帮你将油门踩得更深的装置。
通过接收到人脚踩下油门踏板的角度,
再通过内部算法将角度放大后,
发送放大信号给发动机,
使得发动机认为踩下油门的角度较大,
从而输出更多动力来提升速度。
在简单点来说,
加装油门加速器之前,
脚踩了一半深的油门,
发动机接收就是输出一半油门的动力。
但是安装油门加速器后,
踩下一半的深度,
油门加速器通知节气门打开3/4的开度,
此时发动机输出的就是3/4的动力。
所以说,就是多花了几百块钱,
找了个装置帮你深踩油门这么简单,
这也就是为什么有些人在安装后,
发现油耗增加的原因了,
天天深踩油门,
油耗不增加才怪了呢,
说到这范儿似乎明白了,
节油卡销量为什么这么好的原因了。
单纯更换进气风隔提升动力
▼
如果说前面的两个智商税,
是向汽车小白收取的话,
那么换风隔提升动力,
就是向那些稍微懂点车的人,
收取的智商税。
某宝高流量风格宣传图。
懂点车的人一定知道,
在一定程度上提升进气量,
是可以提升动力的,
所以许多人为了提升动力,
第一步选择了高流量进气风隔。
高流量进气风隔又是什么东西呢?
说白了就是一个通气量更大的空气滤芯,
这应该是提升进气最便宜的方法了,
但是如果只是单纯更换高流量进气风隔,
其他部分还是原厂状态的话,
那么恭喜你,你已经支付了一波智商税了。
举个简单的例子来说,
发动机进气就好像我们用吸管喝饮料一样,
更换高流量进气风隔,
就好像换了一根更粗的吸管,
此时能够喝到的饮料就会增多。
但是如果没有更大的力气嘬吸管,
过粗的吸管反而不容易将饮料吸起,
将这个道理换到车上来说,
就是车辆在低速时进气量不够,
使得起步和低速行驶时,
速度反而变慢。
所以想要单纯靠着更换进气,
就能提升十几匹动力的话,
那么这笔智商税完全是为了惩罚投机心态,
但是不论怎么说,
范儿认为这些人比相信量子力学的人,
还是聪明了不少。
现阶段的自动驾驶
▼
如同量子纠缠一样,
自动驾驶在现在来说也是个高科技名词,
但是现在的自动驾驶,
真的称不上“自动驾驶”,
顶多算是驾驶辅助而已,
范儿在此并不是针对谁,
而是对于所有人而言,
这其中当然也包括特斯拉!
现阶段几乎所有的自动驾驶,
也只是达到了L2级别的自动驾驶,
可以在封闭道路内
提供稳定的动力输出和跟车距离,
而并不是真的像科幻电影一样,
上车后输入目的地,
车辆便会自己驾驶到指定地点。
那些我们在抖音、微博上看的自动驾驶,
也都是在环路上、或者是堵车时,
打开的自动驾驶功能。
并且就现在中国的路面环境,
即使是L3、L4级别的自动驾驶,
范儿也不敢轻易在开放道路使用。
所以如果现在买车最大的预期功能
是自动驾驶功能的话,
范儿劝您还是别抱这么大希望吧,
对于现阶段的自动驾驶来说,
并没有那么智能。
部分新能源车型
▼
作为电动车快速发展的这几年,
电动车以其使用成本低,
驾驶品质好等优势,
让无数人对其产生了好感。
但是如果没有稳定充电条件,
盲目购买电动车的话,
那么这笔开销应该是一笔不小的智商税。
所有电动车的优势,
都是建立在有稳定充电条件下,
才能够成立的,
但是如果有固定充电条件的话,
买了众泰E200、知豆D2等这些车型,
同样也是交了一波智商税!
冬季续航达不到100公里;
高温、低温、常温下NEDC平均续航
竟然达不到150公里;
最高时速连100kn/h都无法达到;
冬季续航里程缩水达到90%,
知豆D2的低温续航里程,
更是低到了令人喷饭的8公里,
比范儿的小电驴续航还短!
而这也仅仅是消费者所交的智商税,
相比于氢燃料汽车的智商税,
这简直是九牛一毛,
所以对于新鲜事物来说,
一旦扯上了无数高科技词汇,
可能十有八九是收割智商税的产品。
范儿相信遇事不决,量子力学的梗,
放在任何领域都能收割一波智商税,
而想要避免这些智商税,
方法也很简单,
少想着通过花小钱占大便宜,
就起码能避免80%的智商税。
另外对于高新技术和产品,
范儿劝大家还是量力而行,
产品投放初期的稳定性和实用性,
往往并不能像宣传得那么好,
所以对于这类智商税来说,
交与不交完全在于消费者自身的判断了。
在看车选车买车的时候,
认不清圈套只是会让自己吃点小亏,
但是在硝烟弥漫的战场上,
认不清敌人的谋略,
整个国家都可能被葬送。
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