花5年利润，吉利640亿收购奔驰股份，今看似“血亏”，实测赚大了

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导读：很多人都知道吉利当年斥资巨额资金收购了奔驰的股份，一下子就成为了奔驰母公司的第一大股东，也就是收购了戴姆勒9.7%的股份，要知道戴姆勒不仅仅是奔驰的母公司，而且它旗下还有AMG、迈巴赫等品牌。

最近，一些数据报表显示吉利在当年640万亿收购奔驰股份，今缩水近一半，但“李总”目的不在此？

据悉，当年奔驰收购奔驰耗资90亿美元，约合人民币640亿，但是占股份只有9.7%，如果按照去年吉利的净利润来估算的话，这样一次收购就得花费吉利至少5年的利润，很多人会认为“李总”这样的做法实在太冲动，原因在于，一年之后，奔驰的母公司，也就是戴姆勒市值从910亿美元跌到了560亿美元，也就意味着吉利这花费资金收购的股份，将近跌了一般，缩水至54.4亿美元，约合人民币385亿左右。

不仅如此，全球市场开始进入“凛冬”时代之后，汽车市场低迷，今年一季度，戴姆勒销量下跌，其名下的奔驰品牌更惨，利润大幅度下跌，其中原因很多国人都知道，那就是“66万奔驰漏油”、“新车奔驰掉轱辘”等事件，影响了奔驰在国内的销量。

不仅如此，除了戴姆勒旗下的奔驰品牌受影响之外，迈巴赫以及奔驰Smart也被波及了，而吉利旗下的车型销量也不怎么样，上半年就热销65万辆，看起来销量不错，实测还是同比下滑了15%左右。

综上所述，个人认为在当年新能源时代下，燃油车的销量下跌也是意料之中，而对于“李总”所投资的这一块，我们只能用“血亏”来形容，可本质上“李总”投资之后，目的并不在此，而是计划组建战略联盟，借用这一次投资的机会来进入欧美的市场，从而把自己的这个吉利品牌引向国外，还能够凭借奔驰的电池、电机、车架等技术提高自己产品的核心竞争，所以从长远来看，“李总”是赚大了的。

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