有销量才是真本事！2018年1月份厂商销量出炉了！
【车行摄】2018新年初始，对于车市的厂家来说，每一年都希望自家的产品能多多售卖，而销量才是决定一切的。随着1月份的匆匆结束，厂家最关心自然就是自家销量了！俗话说没有对比就没有伤害，从目前公布销量的厂商来看，合资厂商最为积极，尤其是日系车企，本田、马自达、三菱等均在第一时间发布了1月份的销量。下面咱们来瞧瞧：
虽然日系车1月销量风光无限，但大众依然是中国市场的一哥，销量一出，瞬间惊呆所有对手。而自主品牌中有几个零星的消息，比如传祺1月突破6万辆，但并未公布具体车型的成绩，我们这里也不做详细介绍。
一汽大众1月销量：192896辆
一汽大众正式公布了2018年1月份的终端销量，为192896辆（包含奥迪进口车），同比增长了24%，其中大众品牌共销售新车132208辆，同比增长了9.7%，捷达表现最为突出；奥迪品牌共销售新车60688辆（包含奥迪进口车），同比增长了73.3%，A4L表现最为突出。
大众品牌1月销量：
一汽大众旗下的大众品牌虽然车型不多，但是几乎每一款都是爆款，在2018年1月份以捷达、速腾为首的包款车型，销量依旧强劲，这两款车的销量纷纷突破3万辆，中型车标杆迈腾1月销量同样出色，销量轻松破两万辆。
迈腾：1月份销售新车22864辆，同比增长7.2%；
速腾：1月份销售新车32330辆，同比增长16.0%；
宝来：1月份销售新车24022辆，同比增长16.4%；
捷达：1月份销售新车35737辆，同比增长33.7%；
高尔夫：1月份销售新车11402辆；
蔚领：1月份销售新车4154辆；
CC：1月份销售新车1699辆；
奥迪品牌1月销量：
一汽大众旗下的奥迪品牌虽然成功保住了2017年豪车品牌销量冠军的宝座，但是在12月份的销量却出现了罕见的暴跌，好歹进入2018年之后，销量快速复苏，其中奥迪A6L、奥迪A4L、奥迪Q3这三款车的销量纷纷破万，表现十分抢眼。
奥迪A6L：1月份销售新车13942辆，同比增长63.1%；
奥迪A4L：1月份销售新车13740辆，同比增长146.4%；
奥迪Q5：1月份销售新车13473辆，同比增长60.4%；
奥迪A3：1月份销售新车7267辆，同比增长39.4%；
奥迪Q3：1月份销售新车7773辆，同比增长59.4%；
2017年，一汽大众年销量突破了200万辆，2018年，一汽大众还将推出一大批新车型，包括SUV、换代车型等等，并且将目标定在了210万辆，其余销量数据会在各车企发布后第一时间公布。
东风日产1月销量：98302辆
根据最新消息获知，2018年1月东风日产表现出色，终端销量达98302辆，轿车与SUV车型整体均呈现增长态势。
轩逸1月销量：30712辆
东风日产轩逸和天籁同属舒适阵营，在首月均取得不错的成绩。轩逸作为2017年度日系销量冠军，2018年1月销量为30712辆，舒适的驾乘感受，良好的品质和紧凑级别中宽敞的车内空间，拿下“家轿之王”的称号当之无愧。
天籁1月销量：10851辆
中级车天籁不论是在商务领域和家用领域都有着非常好的口碑，充沛、顺滑的动力调教，静谧性不错的NVH，当然还有日产出了名的“大沙发”使该车在2018年第一个月便取得了10851辆的优秀成绩，同比增长达32.3%，势头一路上涨。
奇骏1月销量：19188辆
经典车型奇骏，自2014款车型换装日产家族V-motion设计语言之后，再一次以全新的面貌回归人们的视野当中。当然其好用、好开和大空间的优点依旧被继承下来。奇骏整体一直保持着愈战愈勇的态势，1月份销量达19188辆，同比增长8.3%，近2万辆的成绩也表明其品质得到了消费者的青睐。
逍客1月销量：12148辆
逍客凭借大空间、良好的品质以及较高的性价比，与轩逸一直都是东风日产的两款销量担当车型。1月份销量为12148辆，虽然成绩不如大哥奇骏，但是逍客在中国市场也已经取得累计销量突破90万辆的优异成绩。
楼兰1月销量：2623辆
东风日产-楼兰是一款中型SUV，虽只有4款车型，但是拥有自然吸气、机械增压、混动等版本，选择性上还是很丰富的。并且23.88-37.98万的售价，加之现阶段终端约3万元的优惠，整体性价比还是很高的。作为大五座SUV，1月份销量2623辆，同比增长24.5%。
劲客1月销量：7183辆
东风日产全新小型SUV-劲客，1月份销量为7183辆，市场占有率超过16%，稳居合资小型SUV前三甲。动感的外观，丰富的主被动安全配置，以及亲民的售价都让劲客在合资小型SUV中保持着非常强劲的增长势头。
骐达1月销量：6084辆
骐达当年一经上市，其火爆的销量至今都无法忘记。凭借良好的品质和在当时2700mm的超长轴距，非常受消费者喜爱。超大的车内空间、“大沙发”座椅、优秀的动力系统都是骐达无法让人忘记的优点。1月份销量为6084辆，同比增长5.2%，持续的热销，也让该车表现出了不俗的圈粉实力。
蓝鸟1月销量：6833辆
经典车型蓝鸟复活，全新的设计语言动感、未来，一经上市就俘获了不少年轻消费者的心。2018年首月销量6833辆同比增长3.1%，大有想要取代前辈的意思。
同时，东风日产以“年青向智能进化”，也是极其符合现阶段发展的潮流。日产也开始积极布局驾驶辅助、自动驾驶以及纯电动车型，也将引进国内首款合资EV车型。2018年日产汽车将以营销创造新体验，打造沉浸式智能体验；以服务定义新价值，开启日产智能服务。2018年也将是日产以“新时代、新梦想、新征程”再启航的大年，丰富的产品布局，与全面的服务体系，将助力雷诺-日产-三菱联盟再度争夺全球销冠。
广汽本田1月销量：70811辆
2018年2月1日，广汽本田公布了最新的产销数据，1月终端销量达到70,811辆，相较去年同期的65,866辆，增长7.5%。其中，雅阁、缤智以及凌派是广汽本田旗下市场表现最好的3款车型，销量均突破万辆大关。
雅阁1月销量18,927辆
随着“90后”逐渐步入社会，汽车销售市场已经朝向年轻化发展，而雅阁作为广汽本田旗下畅销的中高级车型，能够保持月销过万，这与本田越来越年轻化的战略有着密不可分的关系，其较为运动的外观设计，吸引了不少年轻消费者。雅阁在2018年1月共销售新车18,927辆，其中新雅阁锐·混动销量达到1,922辆，独占中高级混动车型的鳌头。
缤智1月销量14,710辆
目前，小型SUV的市场份额呈现上升趋势，各大厂商都加紧步伐填补在该细分市场的空白，缤智作为国内小型SUV市场表现较佳的车型，无论从外观设计、科技配置还是动力系统都有自己的独到之处，并且经受住了市场多年来的考验。2018年1月，缤智销量再度破万，达到14,710辆，累计车主超过40万。
凌派1月销量10,063辆
凌派于2013年在国内上市，一经推出就受到了消费者的青睐，累计销量已经突破50万辆。作为一款为中国市场推出的“特供车”，凌派更切合国内消费者的需求，2018年1月，其销量也成功破万，达到10,063辆。
冠道1月销量8,563辆
冠道在上市之初，并不被外界看好，但是通过半年的销量爬坡之后，现如今这款车的销量已经稳定在8000辆左右，再也没有人怀疑冠道的实力了。
此外，广汽本田其它车型的销量数据如下：
飞度1月销量8,013辆
奥德赛1月销量4,241辆
锋范1月销量5,560辆
从2016年开始，广汽本田全面革新动力平台，实现了自然吸气、混合动力、涡轮增压的全擎动力布局，开启了“动力科技新时代”，并于2017年顺势推出了UR-V、冠道1.5T版、雅阁锐·混动等车型，成为销量增长的助推剂。2018年广汽本田还将推出新一代雅阁等多款新车，迎来更加完善的产品矩阵。
广汽丰田1月销量：48788辆
近日，广汽丰田发布2018年首月销量数据：终端零售量达到48788辆，同比增长21.5%。具体车型方面，广汽丰田首款TNGA产品第八代凯美瑞1月批发销量达到11577辆，自1月6日正式到店以来向车主交付9604台。其中，凯美瑞双擎占比达到16%，2.5L车型占比达62%。
作为广汽丰田今年的“拳头”产品，第八代凯美瑞被寄予厚望，从1月份的破万成绩来看，凯美瑞已经有了强势反弹。不过，其“宿敌”广汽本田雅阁在1月售出近1.9万辆，未来能否成功反制尚不可知。
汉兰达和其它车型1月销量
其他车型方面，汉兰达1月销售9884辆，虽然保持了过往的平均销量水平，但这一数据相比去年同期的1.2万辆有明显波动。此外，紧凑级轿车雷凌售出18349辆、同比大增55.4%；致炫售出5500辆，同比增长9.5%；致享则售出5451辆，达到上市以来销量高点。
混合动力车型成为广汽丰田销量增长的亮点。数据显示，广汽丰田旗下两款混动车型——凯美瑞双擎和雷凌双擎1月合计销量超5000辆，同比大增48.7%，占总体销量的11%。
2017年，广汽丰田全年累计销量达到440390辆，超过去年初制定的43万辆目标；2018年，广汽丰田将冲击50万辆年销目标。值得一提的是，在1月中旬，广汽丰田第三生产线于广州南沙正式投产。据了解，第三生产线初始产能为10万辆每年，后期提升至22万辆/年，这将让广汽丰田总产能提升58%，为更高销量目标的实现打下打打下了基础。
东风本田1月销量：67455辆
尽管“机油门”事件依然在持续发酵，但似乎并没有影响到东本的销量。在1月份，东风本田实现批发销量67455辆，同比增长40.4%；终端销量55363辆，同比增长15.7%。具体到车型方面，CR-V在1月份共计销售新车17093辆，思域为16459辆，XR-V则拿下了14516辆的成绩。值得一提的是，尽管与广本冠道属于同胞车型，但UR-V仅仅卖了5781辆，和冠道有不小差距。
一汽马自达1月销量：13476辆
在刚刚过去的2018年1月份，一汽马自达取得了一个梦幻般的开局。1月份，一汽马自达销量达到13476辆，连续5个月销量突破万辆，成功步入月销万台新常态。尽管只有两款主力产品，但一马的涨势却非常迅猛，其中阿特兹销量为6037辆，CX-4则达到7432辆，双双打破了各自保持的销量记录。
别克汽车1月销量：111307辆
去年全年，别克总销量达到了119万辆，可谓是一个不错的成绩，近日，别克官方也公布了其2018年1月份的销量数据，累计销量为111307辆，同比增涨了0.1%，与去年同期基本持平，其中威朗销量增幅明显，英朗以及SUV车型下滑均超过了10%。
轿车1月销量：
威朗：1月份销量为21373辆，同比增长20.9%，增幅较为明显；
英朗：1月份销量为28016辆，同比下降18.9%，表现十分低迷；
君越：1月份销量为7599辆，君越在B级车市场的表现一直不温不火；
君威：1月份销量为9005辆，看来全新君威的销量开始爆发了；
SUV 1月销量：
昂科威：1月份销量为20500辆，表现一如既往的稳定；
昂科拉：1月份销量为2853辆，销量萎靡，还是赶紧改款吧。
MPV 1月销量：
GL8:1月份销量为14006辆，同比增长2.5%；
GL6:1月份销量为4023辆，销量势头良好。
广汽三菱1月销量：15682辆
2018年，广汽三菱迎来开门红，创单月销量历史新高，根据最新消息，2018年1月，广汽三菱以销量15682辆，同比增长96%的成绩，创单月销量历史新高，迎来开门红，为新时代新气象强势开篇。各款车型1月销量数据如下：
欧蓝德：11565辆
欧蓝德作为广汽三菱的销量主力，在2018年1月份的表现十分抢眼，销量高达11565辆，成功迈进城市中高级SUV市场主流的行列。
劲炫：4117辆
劲炫1月销量4117辆，在竞争激烈的SUV市场，劲炫的发展势头强劲。
帕杰罗劲畅：350辆
帕杰罗1月销量350辆，作为一款硬派越野车，帕杰罗劲畅在中国有许多的忠实粉丝，在高端SUV市场成功抢得了一席之地。
幸福是奋斗出来的，广汽三菱也积极为实现企业“中国梦”奋力扬帆，接下来广汽三菱将以“三个一工程（建设一个世界级水准的发动机工厂、导入至少一款全新车型、新增100家销售网点）”作为企业发展的新开端，为中国汽车产业的发展继续奋斗。
结语：虽然目前只知道部分厂商的销量，但可以很清楚的看到销量哪家强，对于大众的统治力笔者无话可说。但从眼下的SUV市场来说，其已经逐渐进入了一个良性循环，即只要是好产品就注定有人买账，而产品力稍有差池也会即将在销量上体现出来。那么，对于笔者来说最值得期待的那就是咱国产自主品牌1月份的具体销量，哈弗H6是否还能捍卫大当家的位置？随后车行摄也会及时跟进，咱们敬请期待！