11月SUV销量出炉，哈弗H6销量5万+一骑绝尘

从整体来看，汽车市场的销量依旧疲软，1-11月累计销量达2015.2万辆，同比下降4.0%，全年销量呈负增长已成定局。而SUV市场也受到市场牵连，整体呈下降态势。2018年11月SUV销量为85.4万辆，同比下降20.6%，环比下降0.5%；2018年1-11月，SUV累计销量为855.8万辆，同比下降3.7%。 

即使是在车市遇冷的情况下，哈弗H6还依然能够保持较高的销量，5万+的销量可谓是一骑绝尘、无人能及，可见其在国内的影响力居高不下，稳坐SUV销量冠军宝座。

除了2018年上市的豪华型和超豪型在安全配置上又进行了全面的升级外，哈弗H6的价格还进行了官降调整，再次提升了它的性价比，使其更容易获得消费者的青睐。

大众途观虽有“神车”光环，但依然没能摆脱车市遇冷的命运，即使在新老车型共同努力下，同比销量依然下滑严重，跌幅达27%，在合资SUV中跌幅最大。

显然，接替途观丝绸之路版的大众途岳的上市分走了一部分打算购买途观的销量，致使途观的销量有所减少。而可以预见的是，有着“小途昂”之称的途岳未来有很大可能成为一款爆款SUV，途观的销量将继续受到影响。

虽然宝骏510保住了前三的位置，销量也达到了2万+的水平，但和同期相比，销量遭“腰斩”，下跌多达53%之多。

宝骏510之所以呈现出这样的表现，一方面是和车市的大环境相关，而另一方面则是与其自身产品暴露出的问题分不开。车身生锈、车灯不亮和漆面起泡开裂等问题在一定程度上影响了其口碑。

奇骏是少数没有受到车市环境影响的车型，销量继续保持平稳上升。作为国内比较出众的一款SUV，它几乎能够满足国内消费者所有的要求，外观够霸气、空间够宽敞、配置够丰富、动力较充沛，而且油耗还不高，同时还有5座和7座可选，拥有这么多优点的一款车，自然很难让人拒绝。

另外，2019款奇骏还增加了东风日产最新的“智行+”车联系统和一些安全性配置，而最新上市的智联舒适版车型还对车机系统进行了升级，大大提升了与同级竟品的竞争力，有目前的销量显然也就说得通了。

不得不说，“机油门”给本田CR-V带来了较大的打击，但不是致命的，在11月份车市大环境遇冷的情况下，本田CR-V能获得第五的名次实属不易。

值得一提的是，2019款CR-V针对部分车型的配置进行了升级，全景天窗成为了标配项目，而锐·混动系列除部分车型配置有升级外，还增加了顶配四驱车型，性价比也进一步突显。

吉利博越也未能从颓废的车市中苏醒过来，销量也是遭遇了大幅度下滑，不过还好其保住了第六的位置。

博越通过改款之后，越发得到国人喜爱，不仅整体形象进行了升级，同时配置也有所提升，超高的性价比也让它成为同级别中比较突出的一款车。

传祺GS4虽然没有哈弗H6那么高的名气，但是在国内也拥有一席之地，11月份牢牢锁住第7名。

传祺GS4在SUV市场上一直有着稳定的表现，凭借的是其多年来在车市中打拼下来的好口碑和自身较强的实力。而此前，传祺GS4还推出了百万纪念版车型，配置均有所升级，比如黑色车顶、矩阵式全LED前大灯以及带防夹功能的全景天窗都会出现，性价比再一次提升。

长安CS55是长安汽车新推出的一款全新紧凑SUV，并使用全新的家族设计，整体实力也毫不逊色于大哥CS75，加上其价格更为亲民，一经上市便得到了众多国内消费者的认可。

由于此前新款长安CS55蓝动版上市后，提供了in call全民免流量计划，包括终身免费基础流量和2年免费的不限流量在线电台的配置方面的提升，对其11月份的销量也起到了良好的助推作用。

在其它车型销量下滑严重的情况下，本田XR-V依然能够保持较高幅度的增长，可见国人消费者对于这款合资小型SUV的热爱依旧。

时尚的设计、出色的空间表现和燃油经济型等良好的口碑让这款小型SUV持续活跃在同级竟品之上，即使是同胞兄弟缤智也无法与其抗衡。

荣威RX5凭借15278辆的成绩获得了前十的最后一个入场券，不过其销量同样遭受到了下滑。我们都知道，荣威RX5是国内“首款智能互联网SUV”，加上亲民的价格和不错的性价比，迅速成为市场上的爆款SUV。

在10月份，荣威RX5还新增了三款铂金版车型，采用了新样式的大嘴式前脸、配备18英寸的双色铝合金轮圈、部分车型还配备矩阵式LED大灯。值得一提的是，该车型还标配了互联系统，另外还可以享受终身免费流量（基础流量）、5年10万公里质保等政策，而且价格也不贵，势必让不少消费者动心。

从11月SUV的总体销量来看，众多车型相比同期销量下滑明显，不过哈弗H6、奇骏和本田XR-V销量势头依旧明显，特别是哈弗H6销量轻松突破5万+无人能及，作为国内最有实力的SUV，一点也不为过！