买车的时候,最怕的就是陷入到两个选项中,难以抉择。感觉不管怎么选择,都舍不得放弃另一款。最近就有朋友在买车时遇到了这样的情况,一直在纠结15万究竟是买途胜好,还是买马自达CX4好,这两款车在市场上的行情都还不错。俗话说:外行看热闹,内行看门道,咱接下来就从方方面面来点评一下这两款车,看看究竟哪款车更值得推荐!
![外行看热闹,内行看门道,15万,是买途胜好还是马自达CX4好?]()
说价格,途胜现在的市场指导价在15万-24万左右,说实话,要想15万就拿下这款车,只能考虑它最低配置的车型,要想入手好一点的配置,基本没戏。
而马自达CX4现在的市场指导价在14-22万的样子,要比途胜价格低一些,有好几个车型的价格都在15万左右。所以单从价格这方面来讲,马自达CX4要更有优势一些,如果15万购车资金卡得比较紧,可以多考虑一下马自达CX4。
![外行看热闹,内行看门道,15万,是买途胜好还是马自达CX4好?]()
再来看车辆的外形,途胜在外形设计上水准还是很高的,在业内算是中上水平吧,能够符合绝大部分消费者的审美观。车辆前脸设计的很霸气,辨识度很高,车辆整体的造型感和运动感都很不错。
但是从很多市场反馈的情况来看,马自达CX4的外形要比途胜更吸引人。马自达CX4这款车的底盘要比途胜低一些,采用了溜背式的设计,有很强的技术感。有些消费者吐槽过:觉得途胜的外形设计塑料感很重。马自达CX4就显得精致很多,所以在车辆的外形这一块儿看,马自达cx4总体要比途胜优越一些。
![外行看热闹,内行看门道,15万,是买途胜好还是马自达CX4好?]()
车辆内饰这一方面,这两辆款车算是打了一个平手吧。现在各大汽车品牌,为了能够让产品更有竞争力,不断的在车辆的内饰上下功夫。像途胜为了提高乘客的舒适性,在车内采用了大面积的柔软材料,触感很好,虽然说不上有多豪华,但也不掉档次。
马自达CX4采用了拼接的缝线工艺,车内的装饰以深色为主,耐用耐脏,兼顾了舒适性和实用性,也是很不错的。
![外行看热闹,内行看门道,15万,是买途胜好还是马自达CX4好?]()
这两款车都是属于紧凑型的SUV,咱还可以看看这两款车在空间上的差异。途胜这款车的块头看上去很大,但是作为一款紧凑型SUV,它的空间算不上出色。2670mm的轴距只能算是一般,不过胜在车身的高度比较突出,乘客在车内不会觉得很逼仄,肢体的伸展空间还是很够的。
![外行看热闹,内行看门道,15万,是买途胜好还是马自达CX4好?]()
马自达CX4虽然看上去要小巧一些,但这不妨碍它拥有一个大大的“内部天地”!车辆的轴距达到了2700mm,一米八几的乘客坐在驾驶座,头顶也还有一定的活动高度。后备箱还可以扩展,储物空间极大,一般的生活和家庭出行的置物需求是绝对能满足的。
![外行看热闹,内行看门道,15万,是买途胜好还是马自达CX4好?]()
最后咱们再来分析一波途胜和马自达CX4的动力和操控。途胜全系采用的是1.6T的涡轮增压发动机,动力表现非常的强劲,最大的动力参数分别是130kw和265nm,这样的动力表现在同级车中是非常出色的。在加上有着底盘调教的加持,车辆在变速和转弯等情况下,更加灵活,操控性能不错。
![外行看热闹,内行看门道,15万,是买途胜好还是马自达CX4好?]()
反观采用了自然吸气式发动机的马自达CX4,在关键的动力方面稍稍比途胜逊色了一些。马自达CX4使用2.5L发动机的动力系统,最大的功率才141kw,最大扭矩252nm,算是基本追平了途胜。不过很多马自达CX4的车主反馈,这款车的动力虽然不是特别的突出,但是动力输出很平稳自然,车辆在行驶状态下非常的顺畅。而且马自达所拥有的很多汽车技术都是很出色的,不仅在车辆底盘上有着“三大底盘大师之一”的称号,在车辆的高科技配置上也比途胜更舍得下功夫,像TSC,EBA等等都是全系通配。像途胜标配款的配置就很低,连方向盘的材质都是塑料的。马自达CX4还有着马自达自己设计的车型,在各种车身碰撞实验中都经受住了测试,而且取得了很棒的实验结果,车辆的安全性能更突出,能够给车主和乘客更好的安全保护。
![外行看热闹,内行看门道,15万,是买途胜好还是马自达CX4好?]()
一路捋下来,不管是从车辆的哪方面看,明显马自达CX4是这两款车中的赢家。所以我首推马自达CX-4,大家认为呢?
微信端搜索“chezhiyanghu”或“车之养护”关注公众号,了解更多汽车最新资讯!