日前有媒体报道,随着北欧国家瑞典电动车数量的增长,麦当劳已发展成为当地最大的电动汽车充电餐厅连锁店。实际上,自2009年安装了首个充电桩后,麦当劳已经在斯堪的纳维亚国家拥有了55个充电站。
根据麦当劳进行的一项调查显示,有48%的电动汽车驾驶员表示很难找到充电站。为满足电动车的充电需求,麦当劳利用其高可见度和易于识别的形式更新了其经典路标。该“停车标志“除了显示当前的充电价格外,标牌还显示了巨无霸和快乐餐的当前价格,以便驾驶员和乘客都可以在汽车充电时补充自己的能量。而除了瑞典,麦当劳还计划在荷兰建立168个快速充电站,其目标是在其所有得来速餐厅提供充电站。
而根据最近的一组数据,在传统的汽车大国英国,电动车充电站数量已经达到了9199座,要知道英国加油站的数量仅为8396座。数据显示,英国境内充电站数量近年激增,从2012年的913座激增至2018年的6699座,2019年更是新增了超过2000座充电站。但目前的9199座充电站当中只有1600座可以提供快充服务,这其中还包括特斯拉的49座超级充电站。充电站数量超过了加油站数量,的确可以看出电动车普及的趋势势不可挡。
再看咱们国内,10月14日,中国电动充电基础设施促进联盟发布数据显示,截至2019年9月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩46.6万台,其中交流充电桩27.1万台、直流充电桩19.5万台、交直流一体充电桩549台。而截止2019年9月,全国充电基础设施累计数量为111.5万台,同比增加67.0%。
从分布区域来看,公共充电基础设施较为集中,江苏、北京、广东、上海、山东、浙江、安徽、河北、湖北、天津等十个省市建设的公共充电基础设施占比达到75.3%。而从运营商角度来看,集中度也比较高。目前全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家,数量最多的前三位分别为:特来电运营13.8万台、星星充电运营9.9万台、国家电网运营8.8万台。
总体来看,虽然目前充电基础设施的数量一直稳定增长,但是这与电动车保有量的增长速度还有很大差距。不过各位电动车主也不要着急,随着这些公共类充电基础设施与随车配建充电设施的普及和完善,相信未来的电动车使用体验会越来越好,充电的焦虑或许会逐渐离我们远去。