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来源：改装车（微信号：iModifiedCar）
作者：改哥（转载请保留该段文字，否则必举报抄袭者）
很多人买车都要考虑实用性，所以即使能够买得起双座跑车，也为了照顾家人的需求而放弃。但是在现实生活中，我们大部分的用车场景都是只坐一个人或者两个人，后座的使用率其实并不高。如果想要兼顾漂亮的外观和乘坐的实用性，那么双门四座的轿跑车型更符合年轻人的需求。
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本期我们和大家分享的案例是一辆宝马425i，车主阿奶是在今年4月份将其购入的。当初买车的时候，就想着要趁着年轻任性的买一辆双门车，这样以后才不会后悔。
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其实在买这辆425i之前，车主拥有的是一辆E90代目的325i，从此他便成了宝马的忠实粉丝。只不过现在的宝马3系已经不再有双门的车型，同平台的双门车型归入了4系的门下。
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之前的那辆车，改装了绞牙避震、轮毂和排气等方面，虽然操控有了提升，但是舒适性却降低了。于是车主新买这辆4系的时候和媳妇约定好了，先维持着原厂的状态，起码等到新款4系出来再进行改装。
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原装的4系开起来是真的很香，让车主感觉到了从来没有过的舒适性。但是作为一个之前每辆车都改的人，看到别人的车子那么低，那么帅，怎么能够把持得住？最后熬不过4个月，在7月初就动手了。
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“以前的改车生涯中，其实我是从来没有玩过气动的，后来身边的朋友越来越多踏上姿态这条路，聚会时看着自己的车用绞牙，还是比别人高出一截，怎么也会受到影响的。人生嘛，绕不过一台双门车，还绕不过一套气动。”
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有了改装的方向，以后就自然顺利了起来。为了不去走弯路，直接上了目前高端的气动组合，AIRLIFT 3H+定制的SCC避震。舒适、姿态、操控都取得一个不错的平衡。
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“我是一个处女座，有很多细节或者执着的要求，一开始我也说过，我很注重舒适性，我是容忍不了一丁丁的异响，所以什么大倾角，抛沙板，我全部果断的放弃了，包括轮胎，其实南港的胎壁炸胎是比较漂亮的，但为了减少胎燥，静！静！静！后来我选择了一款胎壁很肥的国产胎。”
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其实改装的过程中最让车主纠结的是车身的颜色，宝马的海岸蓝，这辆车的颜色是媳妇的最爱，但对于他来说，觉得这优雅的颜色，与什么黑中网、前铲、侧裙、刀锋尾翼什么的都格格不入，最终决定尽量保持车身的原厂风格，车身鲜艳的颜色与一套抛光的大轮毂形成鲜明的对比。
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由于宝马4系本身就拥有优雅的车身线条，所以简简单单的一套气动+一套轮毂，就已经非常好看了。接下来车主还会改善一下刹车系统。
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其实在40万之内，宝马425i的颜值应该没有太多对手。而普通人认为的不方便性也没有那么夸张，当你坐进后座的时候就会发现，它的空间和舒适性都是很不错的。另外，当你有了小孩子的话，让TA坐在后座也更加安全，不用担心忘记开启儿童锁而误碰开车门。
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如果是你的话，会选择四门的宝马3系还是双门的宝马4系呢？欢迎在留言区告诉我们。
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🚗 车主/ 阿奶
📷 摄影师/ 韩力强、M厂肥蚊
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