相差近125公里，江淮大众思皓E20X续航测试
【有车以后 光电测试】今天的主角思皓E20X，虽然你未必听说过它，甚至没听说过这个品牌，但它的来头可一点都不小。在2017年，江淮大众成立了一个专门生产新能源汽车的合资公司，名为思皓，而在随后的2018年北京车展上，这个品牌正式发布首款新车思皓E20X，并于今年9月28日正式上市，新车分为两个配置，动力系统一致，只在舒适性配置上有所区别，补贴后的售价为12.8-13.8万。那么作为一台纯电动车型，续航能力会是一个大家都十分关心的部分，这次我们就通过PT8-120光电测试来检验一下这台思皓E20X，看看它究竟是一个什么水平。
根据有车以后PT8-120评测体系，光电测试是将纯电动车充满电后开始测试，驾驶车辆直至电量耗光无法行驶，记录最终的行驶里程便是其实际续航里程。整个测试过程中我们每30分钟记录一次剩余电量、剩余续航里程、平均电耗和表显续航消耗量。
测试开始前车辆已经充满电，由于该车不支持具体百分比的电量显示，中控屏电池信息只能显示电量为满格，中控台上方的仪表盘显示续航里程为372km，与官方综合续航402km的数值相差了30km，差距比较大。
车辆铭牌上要求胎压不低于2.4Bar，接着我们把车辆四个轮胎的胎压调节为2.4Bar，符合有车以后PT8-120光电测试的要求。
车内空调温度设置为22℃，风量为2档，切换至外循环模式。
思皓E20X有两种驾驶模式可选：正常和ECO，我们把车辆全程设置到ECO模式，另外该车的转向模式不可调节。
思皓E20X的能量回收强度不可以进行主动的调节，仅能在中控部分选择开关，在ECO模式下，能量回收默认打开。在实际测试过程中，我们发现思皓E20X的能量回收效果对比其他电动车型，拖拽感并不算明显，偏向舒适，但由此也可以推断它的能量回收效率并不会太高。
接着我们把车辆的小计里程和表显平均电耗都清零，正式开始测试。
光电测试的路线为广州大学城外环路，单圈约15km，柏油路面，共有16个红绿灯，全路段最高限速60km/h，基本模拟了郊区路况。测试当天的气温为35℃左右，晴天。
整个测试过程中包含驾驶员在内车上共两个人，每一个小时会换手驾驶。这种方法可以尽量避免因单个人驾驶习惯影响测试的准确性。
测试人员将会保持各自日常驾驶的习惯，严格遵守交通法规的同时既不会过慢也不会过快驾驶。与此同时，车内可以使用音乐、手机充电等功能，尽量还原日常真实用车场景。
从曲线图得知，思皓E20X的表显续航与实际续航有不小的误差，且随着时间推移，两者的误差越来越大。在我们实际测试中，车辆在表显续航只剩下90km的时候充电警示灯就亮起了，而表显续航里程低于37km后就不再显示了。
经过8.5个小时的不间断测试，思皓E20X的最终的实测续航成绩定格在了277.2km，与官方402km有-124.8km的差值，-31%的里程差比数值在我们的榜单里面直接垫底，按照我们以往测试的经验，以思皓E20X的电量和电机功率来说，277.2km的实测里程不算太低，之所以造成这么大的差值，还是因为官方续航里程标得太过“自信”了。
接着把车辆推到充电站用快充桩进行充电，期间由于充电账号余额不足充电中断了7分钟，因此产生了两份充电记录，共计耗时1小时33分充满至跳枪，合计充电56.02度。按照我们实测277.2km的成绩，计算出思皓E20X的平均电耗为20.21kWh/100km，电耗较高。当然如果你细心观察，会发现我们冲进去的电量已经高于车辆本身动力电池的总电容量，这是因为在充电过程中存在着不可避免的充电损耗，除了车辆本身，充电器的损耗也是其中一个重要原因。另外思皓E20X除了普通充电以外，还支持最大充电到80%的长寿充电模式，延长电池寿命。
郊区光电测试完毕并且将车辆充满电至自动跳枪后，我们继续进行高速续航测试。高速续航测试的路线为大学城与南沙客运港（新龙特大桥）之间的南沙港快速路，限速100km/h，单程约60km，来回跑。
基于安全因素考虑，高速续航测试是电量跌至20%时结束测试，不会跑至完全没电，驾驶模式和空调设置等均与郊区续航测试一样。测试开始前思皓E20X满电状态下的表显续航为350km，与之前进行郊区续航测试前充满电显示有22km的偏差。需要特别说明的是，由于思皓E20X不支持具体的百分比电量显示，所以我们以充满电350km续航里程为标准，乘以0.2，用表显剩余续航里程70km为结束测试的时间点。
与郊区续航不同，高速续航是每15分钟记录一次剩余电量、剩余续航里程和表显续航消耗量。由于思皓E20X无法显示具体百分比的剩余电量，所以无法记录。
从曲线图得知，思皓E20X高速续航测试的表显续航里程走势与郊区续航时不同，测试初段表显续航与实际行驶里程差值十分小，但测试中后段表显续航掉得越来越快，而且与实际行驶的误差越来越大。经过2.5小时的测试，其电量跌到20%累计跑了211.7km，计算出其高速续航成绩为：211.7÷0.8=264.6km。与此同时，也可以算出此次高速续航测试的平均车速约为84.68km/h。
