理想one延期一个月交付

理想汽车今日宣布旗下SUV理想one将推迟一个月交付，直接向首批用户交付2020款，2019款还没上市就下架了。

理想one去年10月份正式发布，今年4月开放预订，原定11月交付新车，且原计划2020款车型于2020年4月的北京车展发布，理想还承诺，届时会为2019款的老用户进行免费硬件升级。但最终，理想决定跳过2019款，直接交付2020款车型。

理想汽车对此的解释为：“为了让我们的首批用户能够获得更加满意的产品并省去后期售后升级带来的麻烦，我们与供应商积极配合，提前交付更好的2020款车型。”

理想汽车表示，少量的2019款车型将通过内部使用来消化，2020款因产品升级部件较多，所以交付时间推迟一个月，2019年12月交付，对于每位用户的具体交付时间，通过工厂的产能调整，影响不会超过一个月。

相较于2019款，新款车型有10项配置升级优化，且价格维持32.8万元不变；10项优化分别为：

1、二排玻璃从单层升级为双层隔音隐私玻璃，包含二排车窗的升降玻璃及角窗玻璃；因此，2020款理想one前风挡及第一第二排、侧窗玻璃均为双层隔音隔热玻璃；

2、标配可变进气格栅，提升增程器暖机速度并降低高速风阻，从而降低中高速下能耗；

3、格栅外圈增加镀铬饰条；

4、全车轮胎升级为米其林PRIMACY静音轮胎，取消补胎液，保留随车充气泵；

5、感应尾门可以实现脚踢打开和脚踢关闭；

6、第二排空调控制面板下方增加两个12V电源接口；

7、辅助驾驶系统，增加并线辅助LCA开关，优化并线策略；

8、悬架和制动系统优化；

9、前大灯优化；

10、取消6座版二排外侧扶手。

面对前有蔚来自燃，后有小鹏车主维权的局面，理想one作为首款量产车，背负的压力可见一斑。很显然所谓的“升级”都是供应商层面的事，加装基本上是“分分钟”。如果2019款没有其他重大问题，没有理由不上市销售，这并不符合商业逻辑，因此，“升级”只是为了给延迟找理由。希望到时候能顺利上市，不要直接发布2021款就好。

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