丰田最新氢燃料汽车Mirai，续航600公里却没市场？

丰田汽车是全球比较罕见的，大力开发氢燃料电池汽车的公司之一。虽然氢燃料电池汽车相比纯电动汽车在续航方面有更好的优势。但是由于氢燃料电池汽车的加氢站建设成本非常高。因此氢燃料电池汽车的商业化程度非常低。所以美国，中国认为纯电动汽车是发展方向，而氢燃料电池汽车更适合像日本和韩国这样的小国家。

最近丰田发布了，最新的氢燃料电池汽车Mirai ，这款汽车将在2020年底上市销售。这款新车还是有非常多亮点的，下面就给大家简单整理一下。

1. 采用TNGA平台

目前丰田全系车型基本上都在采用TNGA架构，这个架构的特点就是零部件通用化程度很高，可以很好地降低成本，可以适应燃油车，纯电动车，插电混动汽车和氢燃料电池汽车等多种能源结构。Mirai是基于丰田的高档后轮驱动TNGA平台完全重新设计的，它将更好的灵活性和驾驶性能与优雅的外观设计相结合。

2. 定位大型轿车，轴距2918mm

新车不仅采用了丰田最新的平台架构，而且在车身尺寸方面也进行了很大的升级，新车的长宽高分别为4973/1884/1468mm，轴距为2918mm。从尺寸上看，已经比目前国产的奥迪A6L尺寸还要大一些。

3. 续航644公里

氢燃料汽车的续航，主要是由储氢罐的大小决定的，燃料电池系统性能的改善和氢存储容量的增加，意味着新Mirai的续航里程将增加30%，也就是从现在的312英里（约合502公里）增加到400英里（约合644公里）。

4. 内饰丰田家族风格明显

丰田的内饰设计向来比较重视实用化，虽然这款车的定位是新能源汽车，不过从设计上并没有那么花哨与科技感。内部配备了12.3英寸宽的中控台屏幕和8英寸数字组合仪表，看上去与丰田和雷克萨斯比较接近。在豪华感上努力向雷克萨斯去靠拢。

5. 加氢只需要5分钟

相比于纯电动汽车来说，氢燃料电池汽车还有一项很好的优势就是加氢的时间很短，与加油的时间差不多。而纯电动汽车目前在快充的状态下充满电，需要四五个小时。但问题是目前加氢站的成本建设依然非常高，如果不是国家来推动，单靠企业来支持的话，商业化非常缓慢。

虽然丰田在大力开发氢燃料电池汽车，但是目前全球市场来看，纯电动汽车的市场规模，和商业化程度都比较成熟了。因此这款车注定还是会成为一款小众化的车型，但我们依然要佩服丰田汽车在技术方面探索的勇气。