或成跨界SUV的搅局者 不买奥迪Q8唯一的理由可能就两字“没钱”
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全新奥迪Q8即将上市，年轻的轿跑造型与三块大屏相融合，造就其独特的跨界元素，直接与宝马X6和奔驰GLE Coupe形成“对立”关系，可77-102万的预售价真能成为BBA众多车型中的搅局者吗？
在奥迪家族众多车型中，“8”这个数字更多是被赋予了旗舰含义，就像我们所熟知的轿车奥迪A8和跑车R8那样。而对于整个SUV家族，Q8的迟迟不肯露面让Q7一直都在“充当”旗舰车型，可该来的还是要来的，在本月25日，这名年轻的选手终于要上市了。
作为奥迪SUV家族全新车型，奥迪Q8用个性与Q7划清了界线。整体采用家族最新的渐进式设计语言，夸张的八边形大嘴进气格栅其内部由六个垂直镀铬条进行装饰，看上去既精致又个性。中网两侧，犀利的四边形LED大灯组与之紧密相连，在点亮之后视觉效果对得起“灯厂”这个称号。
既然是一款轿跑SUV，新车不仅拥有大型SUV的霸气，同时倾斜的C柱和后窗，再搭配上车身同色的扰流板，让它给人一种动感十足的年轻姿态。而在账面尺寸方面，新车长/宽/高分别为4986/1995/1705mm，轴距为2987mm相比“对手”表现较为一般，好在254mm的离地间隙让该车有着不错的通过性能。
车尾，奥迪Q8整体延续其概念车上的造型风格。贯穿式LED尾灯组，通过一条狭窄的黑色高光饰条与集成光带连成一体，使尾部在辨识度上得到大大加强。
奥迪Q8的整体内饰造型采用与品牌旗舰轿车A8车型较为相似的多屏组合设计，12.3英寸全液晶仪表盘搭配上10.1英寸中控屏和8.6英寸空调系统触摸屏，为新车提升不少科技魅力。当然，丰富的安全配置也是Q8的另外一大卖点，可根据车型不同，选装可实现远程停车导航系统，在驾驶员监控下独立完成Q8进出停车位的驻车功能包，还可通过智能手机上的myAudi应用程序，让车辆自己提前开出来。另外，自适应巡航系统也会根据前方路况选择加速或者滑行。
在动力上，全新奥迪Q8将搭载两种动力总成，其一是由3.0升涡轮增压汽油发动机与8速手自一体变速箱组成的燃油版车型，最大功率210千瓦(286马力)，峰值扭矩600牛米；其二是3.0升涡轮增压发动机与48V电机组成的轻混技术。另外，作为旗舰车型，新车将全系标配quattro四驱系统，增加新车在不同路况下的应对能力。
写到最后：
作为定位于中大型旗舰SUV的全新奥迪Q8，虽然在产品布局上相比其他两家车企慢了“半拍”，但它却凭借个性化的设计与富有科技感的功能配置打造出一条属于自己的独特道路，可能否成功搅动跨界SUV这滩“浑水”，就要看上市之后能否让你心满意足，也许是贫穷限制了想象，我只能说它唯一能制约购买的理由就是——“我没钱！”
