或6.28万起售，五菱宏光PLUS可能卖这个价！

【有车以后 价格预测】在国内众多自主品牌中，要论打造“神车”的本领，如果上汽通用五菱说自己第二，想必没有哪家车企敢称自己第一。尤其是旗下五菱宏光系列，坊间流传的秋名山“神车”也好，阿拉善“领头羊”也罢，一个个故事都逐渐将五菱宏光推向神坛。回归产品本身，五菱宏光系列也凭借实惠的价格以及过硬的品质，牢牢占据每月MPV销量排行榜榜首的位置。10月16日，五菱宏光家族最新成员——五菱宏光PLUS就要正式上市了。神车家族能否再续神话，首先让我们来看看五菱宏光PLUS打算卖多少钱。

五菱宏光PLUS采用了最新的“平行矩形”设计理念，无论是车头、车侧还是车尾，你都能看到大量横向设计元素的运用。前脸的设计灵感来自中国鼎，大尺寸前格栅与宽大的车灯相连，配以前保险杠左右两侧的竖条状雾灯，给人以四平八稳的感觉。而车尾同样以方正造型作为呼应，尾门中部大面积留白的设计手法也符合东方人的审美。

来到车内，五菱宏光PLUS的内饰设计延续了“平行矩形”设计理念，大量平直线条以及几何元素的应用使得车内看上去颇为简洁。多媒体面板和空调面板采用一体式设计，高配车型还将使用黑色亮面材质覆盖，配以8英寸中控大屏，更显档次感。

五菱宏光PLUS整车尺寸为4720×1840m×1810mm，轴距2800mm，其中1840mm的车身宽度更是为新车带来了相当充裕的横向空间。座椅布局方面，五菱宏光PLUS先期推出“2+2+3”和“2+3+3”两种座椅布局形式，后期还将推出“2+3”五座版本，同时还会有2座封窗车型，为消费者带来丰富的选择。

动力方面，五菱宏光PLUS将搭载一台1.5T发动机，最大功率108kW，最大扭矩245N·m，与之匹配的是一台6挡手动变速箱。

2019年年初，上汽通用五菱对旗下五菱和宝骏品牌进行了重新梳理，五菱品牌定位奋斗者的品牌，主要面向个体经商户以及小微企业的奋斗者，因此旗下车型要兼顾商用与家用。而宝骏包括新宝骏品牌将走品牌向上之路，打造更高品质的家用车型。

五菱宏光PLUS可以看做是消费需求升级背景下打造的全新产品，它依旧保持了很浓的商用属性，但是设计、空间、动力都有大幅提升。而至于它的目标用户，除了上文提到的奋斗者，原有五菱之光或五菱荣光的老五菱用户，也会成为五菱宏光PLUS的很大一部分潜在用户群体。要知道，在中国五菱坐拥超2000万用户，其中不少人都有着相当高的品牌忠诚度，而这也是老五菱用户转化为五菱宏光PLUS用户的最大动力。

从尺寸、动力甚至命名上也能看出，五菱宏光PLUS的定位是高于五菱宏光S的。那么与五菱宏光S3相比，五菱宏光PLUS的定位又孰高孰低呢？在我看来，二者走了两条风格完全不同的路线。虽然五菱宏光PLUS定位宽体商务车，设计时尚且全系标配1.5T，但是方正的造型以及钢板弹簧悬挂（顶配为螺旋弹簧悬挂）的配备表明它还是更偏向货运，说明它还是没有“忘本”的。五菱宏光S3则在设计上汲取了SUV、MPV的优势，自动离合版本的出现也说明它更注重舒适与家用。

首先让我们把五菱宏光PLUS和它的两款竞品车型做一个价格对比。

通过对比来看，菱智M5和瑞风M3的起售价都不到6万元，且搭载排量相近的自然吸气发动机，而五菱宏光PLUS搭载的则是1.5T涡轮增压发动机。现在先不下结论，让我们再拿五菱宏光S3来做一个价格对比。

虽然五菱宏光S3的起售价只有5.68万元，但是细看配置表的话，入门级1.5T版本：手动标准版的价格为6.58万元。要比自然吸气版本贵出1万元左右。

根据此前获得的信息，此次五菱宏光PLUS将上市四款车型，分别为致富型、标准型、舒适型以及豪华型，其中致富型为2座封窗版。同时需要注意的是，虽然致富型拆除了后排座椅并封窗，但无论之前上市的五菱宏光S还是竞品菱智M5、瑞风M3，2座封窗版车型都不是最便宜的版本，因此不能只靠座位数就判断哪款配置是入门级车型。

一直以来五菱品牌都以高性价比著称，因此在五菱宏光PLUS的定价上，相信五菱也会给我们一个有诚意的价格。虽然五菱宏光PLUS竞品车型的起售价都在6万元以下，但是我们也能看到，此次五菱宏光PLUS全系配备的是1.5T发动机，相较竞品车型的自然吸气发动机更具竞争力。因此在起售价上，我认为五菱宏光PLUS要高于竞品车型。

但是五菱毕竟是一个“为奋斗者而生”的品牌，如果定价过高，奋斗者又如何能接受得了呢？所以，虽然五菱宏光PLUS的起售价要高于竞品，但却不会高过太多。再结合五菱宏光S3 1.5T版本的起售价以及宏光PLUS的底盘结构来看，我认为其起售价也不会高于6.58万元。所以综合来看，五菱宏光PLUS的起售价或将是6.28万元。

五菱宏光PLUS的价格将在10月16日上午10点左右正式公布，敬请关注有车以后短视频信息流直播，我们不见不散！