20万的雅阁，一年保养花多少钱才合理？
现在很多家庭都有车了，而且还有一些家庭正在准备买车，可以说汽车已经成为了家庭必备的一款交通工具。当然对于一般家庭来说，买了汽车之后面对后续一系列的费用和，最近泰哥身边的朋友正打算入手现款的雅阁，对于车辆维保费用提出了一些有趣的问题：一辆车开到卖车到底会花在保养上多少钱呢？
泰哥正好身边同事有一辆雅阁，那今天就来和老爷们算算，一台新车从落地到第五年要花多少钱在保养上。
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按保养手册计算，雅阁五年保养8200元起
为此泰哥就问同事拿到了现款10代雅阁的车主手册，详细跟老爷们看看5年雅阁保养要花多少钱。
全程4S保养，5年花费13,591元
一辆车的保养，最重要的就是机油，机滤，空滤，这三个消耗品质量之好坏，直接决定汽车的使用寿命，而本田雅阁一般使用本田原厂的绿桶0W-20半合成润滑油价格在258元/桶，算下来5年常规保养费用价格在13,591元左右。
点击图片可以看到详细价格
首保后全程自行保养，5年花费8139元
细心的老爷们可以看出，如果我们根据雅阁车主手册标准来保养更换的话，基本每5,000公里就需要进站维护一次，那如果我们将本田原厂的绿桶换成更高规格的全合成要多少钱呢，泰哥又做了下面这张表给老爷们看。
点击图片可以看到详细价格
其实从对比的四张图可以看出，虽然看起来半合成的本田原厂机油比全合成便宜，但按保养手册上的完整保养周期来算的话价格是远超过自己在外保养的费用的。这五千多块钱都可以买一部手机或者举家郊游一次。
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除了保养，还有“原厂燃油宝”
除了一些常规保养外，另一个被写进车主手册的就是“燃油宝”这个东西了。由于本田在现款车型中大面积推行涡轮增压直喷发动机，于是出厂用车说明书上便加上了一条“要添加燃油添加剂”这样的内容。
广本和东本则用喷油嘴清洁剂来“掩饰”
其实本田所谓的“喷油嘴清洁剂”归根结底就是一瓶燃油宝，其作用就是防止积碳的产生和清除积碳了。当然，除此之外，还有清洗油路、清除油泥、喷油嘴清洗等细分功效。那老爷们保养时自己可以用“喷油嘴清洁剂”么？接下来泰哥聊聊这里面的道道
原厂燃油宝，换标还加价
怎么说呢，那些说明书上有写需要添加燃油宝的品牌，其4S店都有得卖所谓原厂添加剂。当然，价格自然都是很贵。4S店也是几乎是没有优惠的，同样老爷们上网买也是基本都不会有折扣，这就给了老爷们一种“好货不打折”的心理。
都是250ml新日石出品，就是养护型燃油宝
天天打折的却是原液生产厂家
其实对于许多比较懂车的老爷都知道，所谓的“原厂燃油宝”其实就是那些副厂厂家贴牌生产的，世界上也就几个石油化工公司拥有自己的燃油宝原液配方。分别是：巴斯夫、雪佛龙、雅富顿和路博润这几大化工大厂。
而网红燃油宝，雪弗龙特劲算下来也就39一支
基本上可以这么说，市面上几乎所有的燃油宝都是用四个大厂的原液，然后微调一部分配方后再分装。虽泰哥也用过红线、3M、STP等品牌的燃油宝，但现在看来更加推荐这四大厂系列，不管从性价比和效果上讲，都是！
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保养就像谈恋爱，不是你对她好就会好
其实关于用车保养费用，尤其是发动机保养费用，是存在误区的，很多人在购车时，仅凭借车的单次保养费用来判断保养的成本。简单粗暴的认为保养一次花费500的肯定比保养一次花费800的要便宜，其实这还真不一定。
维保周期和用料各不相同
因为保养，除了价格外，还存在保养周期的差异。所以车主老爷们要把上面那段话完整的看，上面那段话，完整的情况很可能是“每5000公里保养一次，一次500”；”每10000公里保养一次，一次800”如果是这样，那800一次的真的贵吗？所以，一切不谈保养周期的保养费用都是耍流氓。这就和谈油耗时不谈平均车速一样没太大参考价值了。
过度保养比忽视保养更毁车
其实说到这个问题，现在的制造业水平那么发达，厂家竞争那么激烈，车子哪有那么容易坏？好好开车按时保养基本上不会有什么大问题。许多所谓的“养车”论，就和大多数不科学却极度吸金的“养生”论一样，就连一部分4S店，明明5000公里才需要首保，硬是把客户忽悠地3000公里就来保养，然后各种专业术语一通天花乱坠，这下好了，本来大多数品牌的首保是免费的，然后客户被服务顾问说得一愣一愣的，反而花了不少钱买了不必要的产品和服务。
所以，大家不必太过在意对于车子的养护，购车的时候随车不是都有说明书和保养手册嘛，仔细读一遍，里面除了详细的车辆功能和性能的介绍，也会罗列每次保养需要更换的零件，按照保养手册来，告诉服务顾问不需要任何增值服务不需要加钱换进口机油，一般他看你态度坚决，也不会多说什么。
总而言之，养车是一件很简单的事情，不必那么敏感地对待，但是该保养得时候还是得保养，而且推荐自己做一下功课读一遍保养手册后去操作，毕竟懂行的人最怕半吊子了~
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